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路基防护工程使用的砂浆应采用机械拌和,并应()。

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挤浆法、机械  坐浆法、人工  坐浆法、机械  
砂浆现场拌制时,各组分材料应采用重量计量  砂浆应采用机械搅拌,搅拌时间自投料完算起,水泥砂浆和水泥混合砂浆,不得少于3min  砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆应分别在3h和4h内使用完毕。  当施工时气温达30℃以上,应分别在拌成后2h和3h内使用完毕  
路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑。  混凝土预制块集中统一预制。  每个施工段落应采用拌和机集中拌和砂浆,砂浆应保持适宜的和易性和流动性,满足相关规范要求,随拌随用。  护面墙施工要按设计要求设置伸缩缝和泄水孔,伸缩缝间隙2~3厘米,施工完成后用沥青麻絮填塞饱满。  
机械  人工  机械和人工  
必须选用无风化、无水锈石料,强度及尺寸应满足设计要求  砂浆拌制必须采用重量法计量,机械拌合  石料砌筑前应洒水冲洗干净,大面朝上  临空面砌体应勾凹缝,勾缝应均匀美观  已完成砌体不得扰动,注意养护  
流动性与砂浆的加水量、水泥用量、石灰膏掺量,以及砂子的粒径、形状、孔隙率和砂浆的搅拌时间有关  具有保水性,砂浆的保水性是指砂浆从搅拌机出料后到使用时这段时间内,砂浆中的水和胶结料、骨料之间分离的快慢程度  搅拌时间要充分,砂浆应采用机械拌和,拌和时间应以自己投料完算起,不得少于5min  水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3h和4h内使用完毕,如施工期间最高气温超过30℃时,必须分别在2h和3h内使用完毕  施工中不得任意用同强度的水泥砂浆代替水泥混合砂浆砌筑墙体  
砂、 水泥、 掺合料  水泥、 掺合料、 砂  水泥、 砂、 掺合料  掺合料、 砂、 水泥  
人工拌和  机械拌和  机械拌和人工拌和均可  
必须选用无风化、无水锈石料,强度及尺寸应满足设计要求  砂浆拌制必须采用重量法计量,机械拌和  石料砌筑前应洒水冲洗干净,大面朝上  已完成砌体不得扰动,注意养护  临空面砌体应勾凹缝,勾缝应均匀美观  
砂浆  水泥混凝土  混凝土  黏土  
填料应按设计要求进行改良  改良填料应拌和均匀  掺加石灰的化学改良土应使用路拌施工方法  路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接  每填筑、拌和、压实一层以后均应按照《铁路路基工程施工质量验收标准》进行检测合格后,方能进入下一层的施工  

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