曲轴系统的自振频率是一定的而强迫振动频率主要取决于柴油机的 -X题卡

轴系的自振频率的大小强迫振动频率的大小．

是一定的/取决于转速高低取决于转速高低/是一定的是一定的/也是一定的取决于转速高低/也取决于转速高低

当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象

单自由度体系自由振动的振幅仅取决于体系的

质量及刚度初位移及初速度初位移、初速度及质量初位移、初速度及自振频率

当强迫振动频率物体自振频率时会产生强烈的共振现象

大于等于小于不等于

对于多自由度振动体系下列叙述正确的是

自振频率和振型取决于干扰力的大小和方向自振频率和振型取决于初始位移自振频率和振型取决于初始速度自振频率和振型取决于结构的质量分布和刚度（柔度）系数

常用的结构动力特性试验测定方法下列哪项提法是错的

用自由振动法可获得基本频率和阻尼系数强迫振动法可得到结构的第一频率和其他高阶频率共振法不同于强迫振动法，借助于共振现象来观察结构的自振性质，确定结构的动力特性脉动法可以从脉动信号中识别出结构物的固有频率、阻尼比、振型等多种模态参数

如图所示曲轴上挂一个弹簧振子转动摇把曲轴可带动弹簧振子上下振动开始时不转动摇把让振子自由振动测得其频

当振子稳定振动时，它的振动周期是0.5s 当振子稳定振动时，它的振动周期是0.25s 当摇把转速为240 r/min时，弹簧振子的振幅最大，若减小摇把转速，弹簧振子的振幅一定减小若摇把转速从240 r/min进一步增大，弹簧振子的振幅也增大

改变轴系自振频率的方法来达到减振目的其提高自振频率的方法有

加装飞轮或副飞轮加粗主轴颈加装弹性联轴器加长中间轴

闸门本身具有一定自振频率如果水流的脉动频率接近或等于闸门的自振频率便会出现共振现象使闸门整个或局部发

破坏晃动活动振动

加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是

减小强制振动的能量增大扭振的阻尼改变轴系的自振频率回避会产生危险的运转工况

柴油机在临界转速下运转时曲轴系统的将显著增在①振幅②振动频率③跳动量④附加扭转应力

①② ②③ ③④ ①④

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承若由两个轴承支承会产生的主要危害是

使轴系安装困难使轴系校中困难使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是

改变了轴系的自振频率增大了扭振阻尼，减小扭振振幅减小了强制振动的能量增大了轴系的扭制刚度

用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型其中哪一个说法是不正确的

用强迫振动法，振幅出现最大值时，激振频率即结构的自振频率用激振器连续改变激振频率，可得到高阶频率用自由振动法测量结构的自振特性时，一般能测得第一、第二振型用脉动法，从脉动信号中可获得结构的频率和振型

关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中哪条不正确①调整轴系的自振频率②衰减沿轴向传递的振动③抑制

①不正确 ③不正确 ⑥不正确六条全部正确

架空线的振动形成的原因是

架空线受到均匀的微风作用架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧

自激振动的振动频率接近于或低于工艺系统的低频振型的固有频率

振动的频率与外界周期性干扰力的频率相同或是它的整数倍

自由自激强迫颤振

在电力系统内由于操作失误或故障发生之后在系统某些部分形成自振回路当自振频率与电网频率满足一定关系而发

较短；较长；有很长周期性；不变。

若增大飞轮转动惯量将会引起的变化中不正确的是

起动性能趋于更可靠曲轴轴系自振频率增大曲轴轴系自振频率减小运转中负荷变化时转速变化趋于平缓

曲轴系统的自振频率是一定的，而强迫振动频率主要取决于柴油机的（）。

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