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在铁路槽车的底部装设一个下卸器与输油管路连接成一个密闭式管路卸油系统的方式, 目前主要用于轻油的接卸。
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油库设计与管理《鑫盛油库初级操作工题库二》真题及答案
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铁路装卸区输油管与真空集油管的连接一般有方式
2种
3种
4种
5种
输油管与真空集油管的连接一般有两种方式其中一种是在每一个鹤管控制 阀门的上部引出一条短管与真空集油管
油品卸车系统主要设备包括铁路专用线卸油离心泵输油管线储油罐
使电动汽油泵工作测量输油管路中的油压如果偏低则将汽油压力调节器回油管拆下并将接口堵住再使电动汽油泵工
汽油压力调节器不良
电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
电动汽油泵止回阀不良
外置式电动燃油泵在油箱外部的输油管路中
输油管道穿越大中河流铁路一二级公路的管道应与相邻管段连接后再进 行试压
上部泵卸收油系统的主要设备设施包括卸车鹤管卸油离心泵集油管阀 门输油管线储油罐
油品储运的铁路装卸设施应在距装车站台边缘10M的输油管道上设紧急切断阀 汽车装卸设施站内无缓冲罐时应
以外
以内
之处
目前我国广泛采用的原油运输方式是运输
铁路油槽车
水路油轮
公路油罐车
输油管道
在输油管路上利用铺设并联的副管可以达到增大输送量和降低水头损失的目的
在输油站内把管件阀门等连接起来的输油管路系统称为输油站工艺流程
房屋
设备
物品
资产
真空管路与输油管路在泵的入口附近连接的优点是真空系统管路简单可以满足的要求操作较方便但真空管路
离心泵关闭出口阀门启动,应单独设置吸槽底油的管段
离心泵关闭进口阀门启动,应单独设置吸槽底油的管段
离心泵关闭出口阀门启动,与输油管线共用吸油管段
离心泵关闭进口阀门启动,与输油管线共用吸油管段
在输油站内把设备管件阀门等连接起来的输油管路系统称为输油站工艺流程工艺流程图可以展示其输送油品的来龙
在铁路栈桥槽车汽油的装车作业过程中当将鹤管插入油槽车中开通输油管集油管及鹤管阀门检查发油设备是否完好
作业班长
作业工人
安全员
值班经理
铁路装卸区输油管与真空集油管的连接一般有2种方式一种是在每一个鹤 管控制阀门的上部引出一条短管与真空
虹吸速度不变
虹吸速度慢
虹吸速度快
其它三项都不对
汽车槽车自流装车系统由过滤器流量计输油管路装车鹤管及控制阀门构成
高架油罐
低位罐
油罐
卧罐
卸油区及油管区必须有装置和装置油管接地线和电气设备接地线因分别装设输油管应有明显的油管道法兰应用金属
汽车槽车卸油时必须采用卸油方式严禁将输油管放进计量口卸油
密闭
敞开
半敞开
无规定
输油管道输送方式按输油站输油设备的连接关系可分为通过油罐式和 从泵到泵式
“密闭输送式”
“旁接油罐式”
“敞开输送式”
“顺序输送式”
铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成管道系统
加压式
真空式
开放式
密闭式
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螺杆泵完好如果冬季开车盘不动车的原因与泵出口有压力无关
静态混合器使用前检查有无泄漏可以按照检查管线和法兰的方法来进行
保养十字作业法中的调整指有关间隙油压安全装置调整合理
保养十字作业法是指设备月末保养内容及要求可简述为保养十字法即 清洁润滑紧固调整防腐
齿轮泵正常停车顺序是关闭电源关闭进口阀和出口阀
三级过滤的目的主要是脱除润滑油中的水
当螺杆泵的轴向间隙过大时容易造成螺杆泵的输出压力不足
使用前检查静态混合器的管壁和连接法兰有无泄漏
齿轮泵完好如果冬季开车前盘不动车的原因与泵内存油凝固有关
侧式搅拌器密封渗漏与罐内液面高度有关要增加油位
润滑三级过滤是指润滑油在进入油库时要经过过滤放入润滑容器时要经过过滤 加入设备时也要经过过滤合称润滑三级过滤
螺杆泵的填料材质不合格填料安装不当填料压盖松动以及密封圈失效都是造成螺杆 泵密封泄漏的原因
轴承损坏是立式搅拌器传动装置密封渗漏的重要原因
螺杆泵正常开车顺序是打开进口阀打开回流阀启动电机缓慢关闭回流阀
设备维护的五字诀是听摸闻比看
混合器中组合元件损坏是造成静态混合器流量不足的原因之一
螺杆泵正常停车顺序是关闭电源关闭出口阀和进口阀
齿轮泵流量不足的原因是油品温度过高
静态混合器运行时要定时检查有无异常噪音
齿轮泵正常开车顺序是打开进口阀打开回流阀启动电机缓慢关闭回流阀
齿轮泵开车前应检查地脚螺栓是否松动
碎胶机操作前的检查内容包括轴承的润滑脂使用情况传送带上的清净程度紧固件 的紧固状况电机运转方向调节三角胶带松紧度空转时的运行状况
油壶的出口流速慢时可以不加滤网
齿轮泵型号为2CY-2/14.5其中2/14.5分别代表额定流量额定排出压力
保养十字作业法中的润滑指设备各润滑部位的油质满足要求
螺杆泵流量不足的原因是油品温度较高
过滤器压力降过大与固体添加剂溶解状况无关
齿轮泵的填料的材质不合格安装不当填料压盖松动以及密封圈失效等都是造成齿轮 泵密封泄漏的原因
立式搅拌器运行时发现异常响声或轴承过热应停机检查
静态混合器和与其连接的管道产生堵塞的原因相同
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