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气门烧坏的原因的一是（）。

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柴油机排气冒黑烟的原因之一是

喷油量过大或雾化不良喷油时刻过早气门间隙调整不当或气门密封不严喷油量过小或各缸喷油量不匀

滚动轴承磨损的原因之一是

气门和气门座之间漏气燃油中的柴油机润滑油比例太少保持架有裂纹、铆钉松动等活塞和气缸之间漏气

造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是机油油量不足或

引起烧表的原因之一是用户用电负荷超过电能表负荷电流造成电能表接线端子烧坏

额定最小基本标定额定最大

产生柴油机气门卡住的原因之一是

气门与其导管的润滑良好气门与其导管的配合间隙符合要求气门与其导管的配合间隙太大气门与其导管的配合间隙太小

造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是使用的不符合标准

造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是轴承材质不符合要求轴承间隙

检查气门密封性的方法之一是在划铅笔线条来检验

气门头工作锥面水平气门头工作锥面径向气门杆工作端面气门头工作端面

相邻二缸的气缸压缩压力均很低其最可能原因为

活塞环磨损气门烧坏气缸床垫片烧坏气门导管磨损

造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门不当

车辆在运行过程中发动机的冷却水没有减少和泄漏但发动机水温过高其中原因之一是

排气门间隙过大排气门间隙过小与排气门间隙无关

柴油机工作时加速时气门发出嗒嗒声随发动机转速的变化响声也随着改变节奏原因之一是

喷油提前角小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是漏油或发生故障

造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是润滑油道堵塞得不到润滑

发动机加速不良的原因之一是

浮子室油面过低浮子室油面过高节气门关闭不良加速喷孔堵塞

柴油机工作时加速时汽油发出嗒嗒的声音随发动机转速变化响声也随着改变节奏原因之一是

喷油提前角小气门间隙小气门间隙正常气门间隙过大

排气门如果有漏气会使气门的温度

升高并烧坏降低不容易烧坏没有影响容易散热

电磁制动器不能松闸的原因之一是电磁圈烧坏

排气门如果有漏气会使气门的温度

升高并烧坏降低不容易烧坏没有影响容易散热

柴油机工作时加速时气门发出嗒嗒声随发动机转速的变化响声也随着改变原因之一是

喷油提前角小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

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