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LKJ人机界面的限制速度数值窗口显示值是怎样确定的?
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电力机车司机考试《电力机车司机综合练习》真题及答案
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LKJ是机车动车组设备的组成部分LKJ包括装设于机车动车组上的信息输 入输出和连接设备等
与之配套的速度和压力传感器
视频
人机界面单元(显示器)
主机、
人机界面是数据库应用系统的一个重要组成部分人机界面设计与用户的关系非常密切关于人机界面设计下列说法错
人机界面设计时,应使用户感觉系统运行始终处于用户的控制之下,人机界面应该向用户及时反馈,保持人机界面与用户之间的双向交流
当系统发生错误时,人机界面应为用户提供有意义的反馈信息,有时可以提供截屏等功能,使用户可以了解错误,并及时向技术人员反馈问题
良好的人机界面应能容忍用户使用过程中发生的操作错误,并能够方便地从错误中恢复
设计人机界面可采用原型迭代法,首先进行用户界面详细设计,然后与用户不断讨论,改进设计方案
CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面 或乘务员人机界面启用
空调工作
应急通风
空调关闭
空调紧急关闭
GUI是指
友好人机界面(人机界面(HumanComputerInterface,简称HCI)通常也称为用户界面)
导航用户界面
图形用户界面
文字交换界面
CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或 乘务员人机界面启用
空调工作
整备模式
应急通风
空调关闭
在人机界面的分析研究中影响用户行为特性的因素有哪些
一般来说人机界面上的控制显示系统具有和两种功能
由于网络技术的高速发展网络形式多种多样且规模越来越庞大人机界面的数量也可以不限下面关于网络中的人机界
人机界面即操作站,操作站分为主站和从站,且主站连接在DCS上
通过DCS网络接口,直接读取网络中读取控制器数据库中的数据
主站的数量是由控制器的数量决定的
主站与从站相连,从站没有数据库,在显示流程图画面时,由主站显示完整的工艺画面,而从站就显示主站的工艺画面
LKJ屏幕显示器是的重要组成部分是直接和乘务员交流信息的人机界面
CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面 或乘务员人机界面启用空调工作
整备模式
降低模式
空调紧急关闭
应急通风
人机界面
人机界面设计主要是指以及它们之间的关系的设计应使人机界面符合人机信息交流的规律和特性人机界面的设计依
什么是人机界面
LKJ屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重要组成部分是直接和交流信息的人机界面
简要说明西门子人机界面的分类及其代表产品
人机界面中要求司机遵循并向司机显示的速度是
允许速度
告警速度
常用制动速度
紧急制动速度
CTCS-2级列控系统车载设备人机界面的英文缩写是
DMI
LKJ
KDJ
VC
如果连接人机界面的电脑服务器网线掉落可能触发关断
HMIWeb技术是基于WEB结构的人机界面以HTML为显示画面的基本格式
侧线发车列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时人机界面显示固定限速值km/h
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LKJ的监控记录插件工作在正常的监控状态时其面板指示灯
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请简述LKJ监控功能的含义.
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在干燥地区人体可感应上千伏的静电电压这么高的静电电压可能使集成电路芯片造成损坏因此在使用集成电路芯片替换法处理LKJ设备故障时必须使用
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对安装鸣笛记录装置的机车按LKJ系统出入段检测作业程序说说鸣笛记录功能试验方法和内容
LKJ主机箱的AB机对双针速度的驱动方式为
在半自动闭塞区段列车运行时机车信号由黄灯突变为红黄灯LKJ持续发出信号突变语音报警确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起可在7秒内按键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能
下列关于驱动双针速度表的模拟量输出信号的描述不正确的是
列车在停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车的区间LKJ限速是如何规定的
在显示器上进行【查询】+【4】查询系统状态时地面数据状态灯显示为一致的含义是
简述LKJ进入降级工作状态的条件
LKJ运用区段控制参数编制软件中长大下坡道取消常用制动设置为开启那么
货物列车在站内停车后列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时可向列车调度员申请使用LKJ功能
简述什么是速度连续控制方式
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LKJ控制功能运行试验主要试验验证的内容
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