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当相应的“DISCH”灯亮时。 当发动机火警按钮灯亮时。 当发动机火警按钮释放后。
仅是主警告灯和主火警灯亮 仅是灭火灯和灭火铃 主警告灯，发动机过热灯，主火警灯，灭火手柄灯，灭火警铃 灭火警铃响，释放灭火瓶
发动机灭火按钮红灯亮 主警告灯亮 机外的火警喇叭响 发动机启动面板上的FIRE灯亮
任何注意级警告出现时 在机组正常视线范围内出现注意级警告时 在机组正常视线范围外出现注意级警告时 任何注意级警告或火警警告出现时
熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备 熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备 熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭 熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备
熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备 熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备 熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭 熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备
两个主火警警告灯亮，火警铃响 两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮，火警铃响 两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响 两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告 发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告 发动机有B两个探测环路；当B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告 发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
仅主火警警告灯亮 主火警警告灯亮且火警铃响 主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响 主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响
切断火警警告铃声 切断机外APU火警警告喇叭声响 使火警警告系统复位 以上都对
熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备 熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃响，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备 熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距MU火警喇叭响 熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭响，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备
通过发动机火警按钮； 探测到火警时自动； 通过主电门或发动机火警按钮。
只是A、B探测环路，FDU，指示和警告。 只是爆炸帽线路。 全都测试。
两个发动机灭火瓶，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门 两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门 两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门 两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个过热探测电门，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个外部测试电门
ECAM上有发动机火警显示 ECAM上有2发火警显示，连续的音响警告，2发SQUIB和DISCH灯亮，ENG2FIRE灯亮，发动机起动面板上FIRE灯亮，MASTERWARN灯闪亮 ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告 ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告，头顶板上也有火警显示
当出现APU火警警告时 当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时 当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时 任何时候都可以
按压任何一个主火警警告灯 按压”过热/防火”面板上的”火警铃切断”电门 按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的”喇叭切断”电门 以上都可以
主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响 主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯 主警告灯和”过热/探测”系统信号灯 主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯
发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火 发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶 按压该按钮后火警三级警告的音响被取消 以上都不对
发动机过热和防火探测系统 发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统 发动机过热和防火探测系统，火警警告系统和发动机灭火系 发动机过热和防火探测系统，火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统
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