首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
班车客运分为( )和加班车。
查看本题答案
包含此试题的试卷
初级公路运输《多选》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
加班车客运由政府定价
在情况下道路旅客运输车辆可以凭临时道路旅客运输标志牌运行
原有正班车已经满载,需要开行加班车的
因车辆抛锚、维护等原因,需要接驳或者顶班的
正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失,等待领取的
加班车客运是班车客运的一种补充形式在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时临时增加或者调配客车按客运
本规定所称道路客运经营是指用客车运送旅客为社会公众提供服务具有商业性质的道路客运活动包括
班车(加班车)客运
包车客运
旅游客运
自驾游
班车客运可分为
普通班车
直达班车
加班车
城乡公共汽车
公交车
道路旅客运输及客运站管理规定将道路客运经营分为班车加班车客运.包车客运. 旅游客运其中营运客车在城乡
班车客运
包车客运
旅游客运
以上都不对
非定线旅游客运按照管理
班车客运
包车客运
加班车
出租汽车
客运班车在发生下列哪些情况之一时可凭临时客运标志牌运行
原有正班车已经满载,需要开行加班车的
有抢险任务或突发事件的
原有客运标志牌不慎灭失,等待领取的
正式班车客运标志牌正在制作,等待领取的
因车辆抛锚、维护等原因,需要接驳或顶班的
临时加班车客运可以不按照班车客运的线路站点运行
非定线旅游客运按照加班车客运管理
道路旅客运输根据其运输方式不同划分为班车加班车客运等
包车客运
旅游客运
公交客运
班车客运主要包括
普通班车
直达班车
加班车
城乡公共汽车
公交车
加班车客运是临时增加或者调配车辆按班车的线路站点运行的一种方式
车辆调度形式按车辆工作时间的长短可以分为
正班车
加班车
夜班车
全程车
区间车
下列车辆调度形式中按车辆运行及停靠站点可以分为全程车区间车快车定班车和
正班车
加班车
夜班车
跨线车
遇有下列情况之一客运车辆可凭临时客运标志牌运行
原有正班车已经满载, 需要开行加班车的
因车辆抛锚、 维护等原因, 需要接驳或者顶班的
正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失, 等待领取的
春运等假日运输期间征用社会车辆执行临时性包车任务的
包车客运标志牌和加班车顶班车接驳车使用的临时客运标志牌在内有效
30日
15日
一个运次
包车按计费办法不同可分为
计程包车
计时包车
工作性客运
消费性客运
加班车
核发临时客运加班标志牌应符合的条件有
原有正班车已经满载,需要开行加班车的
正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失,等待领取的
投入的客车符合国家规定的技术等级和类型、配有有效的《道路运输证》
有按规定投保承运人责任险的保单
省际包车客运标志牌和加班车顶班车接驳车使用的省际临时客运标志牌在一个运次所需的时间内有效因班车客运标
1个月
2个月
15天
30天
热门试题
更多
车辆运行时间在出车时间中所占的比重称为
某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路以不断提高公共交通的覆盖率同时为了方便乘客加速车辆周转公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距以最大限度地缩短居民出行的时间已知该条线路长度为30公里线路配车数为15辆车辆额定载客量为50人满载率定额为110%车辆周转时间为180分钟乘客在站上下车的时间为1分种假定乘客平均步行速度为5公里/小时平均乘距为3公里车上乘客人数与车下候车人数相同该线路车辆的行车间隔为分钟
某铁路局积极采取措施降低运输支出该局2003年单位货运支出为5分/吨公里与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%2004年的运量比去年增加了10%货运列车总重提高了12%2004年该铁路局的单位运输支出降低率为
下列关于车辆大修的说法正确的有
运输业对国民经济和社会发展的作用包括
拥有一级资质的道路货运企业其企业净资产规模必须达到5亿元以上其中货运资产亿元以上
寄存处服务人员需要做的工作包括
在公路旅客运输中客运弹性系数是指之比
是指车辆载运行程在总行程的比重
在道路旅客运输中计时包车客运的起码计费时间为小时
计算运输网密度的恩格尔系数时需要考虑的指标有
能装载包装货和无包装货进行运输并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具是
从长期来讲客流在流向上具有较大的
旅客包车运价可以按确定
在人们的实际需求中存在着包括运输需求在内的各种各样的需求心理学家将这些需求分为两类一类是直接性需求或本源性需求另一类为间接性需求或
货运站辅助服务功能主要是指
道路运输行政管理政策是根据国家总的方针政策而制定的主要包括
运输需求价格弹性系数是采用之比来计算的
运输工具营运速度的计算公式是营运速度=公里/小时
运输供给价格弹性系数是通过之比来计算的
是指具有爆炸易燃毒害腐蚀放射性等特性在运输装卸和储存过程中容易造成人身伤亡财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物
运输业按其性质属于
构成运输业者之间竞争的基础是
是指货物从受理托运开始到交付收货人为止的生产活动
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示全年共发生一般事故大事故和重大事故50次为了加强安全管理查明事故发生的主要原因该企业将发生事故的原因进行了分组统计驾驶员疲劳驾驶25次货物超载4次违反驾驶规范2次车辆行驶速度过高2次车辆机械原因15次其他原因2次根据这些统计资料企业安全部门绘制了如下排列图排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是
某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路以不断提高公共交通的覆盖率同时为了方便乘客加速车辆周转公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距以最大限度地缩短居民出行的时间已知该条线路长度为30公里线路配车数为15辆车辆额定载客量为50人满载率定额为110%车辆周转时间为180分钟乘客在站上下车的时间为1分种假定乘客平均步行速度为5公里/小时平均乘距为3公里车上乘客人数与车下候车人数相同该线路最佳的平均站距应为公里
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示全年共发生一般事故大事故和重大事故50次为了加强安全管理查明事故发生的主要原因该企业将发生事故的原因进行了分组统计驾驶员疲劳驾驶25次货物超载4次违反驾驶规范2次车辆行驶速度过高2次车辆机械原因15次其他原因2次根据这些统计资料企业安全部门绘制了如下排列图因驾驶员疲劳驾驶和车辆机械故障导致的行车事故累计频率为
某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示全年共发生一般事故大事故和重大事故50次为了加强安全管理查明事故发生的主要原因该企业将发生事故的原因进行了分组统计驾驶员疲劳驾驶25次货物超载4次违反驾驶规范2次车辆行驶速度过高2次车辆机械原因15次其他原因2次根据这些统计资料企业安全部门绘制了如下排列图上述排列图中主次因素分界线是
ISO9000质量认证的表示方式有
由盈亏平衡图可以得出以下的结论
热门题库
更多
初级房地产经济
初级工商管理
初级公路运输
初级建筑经济
初级金融专业
初级旅游经济
初级民航运输
初级农业经济
初级人力资源管理
初级水路运输
初级铁路运输
初级经济基础知识
中级保险专业
中级金融专业
中级工商管理
中级财政税收