对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚 (　)止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。

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检查发动机曲轴轴向间隙时应先将曲轴用撬棒撬至一端再用塞尺测量第4道曲柄与止推轴承之间的间隙

对于曲轴前段装止推垫片的发动机曲轴轴向间隙因磨损而增大时应在保证前止推片为标准厚度情况下加厚止推片

前后第一道第二道

奥迪100型轿车汽车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第以限制曲轴的轴向移动

四三一五

捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07～0.17mm磨损极限为mm

0.10 0.15 0.20 0.25

为了限制曲轴轴向移动通常在曲轴采用方式定位

在曲轴的前端加止推片在曲轴的前端和后端加止推片在曲轴的前端和中部加止推片在曲轴的中部和后端加止推片

发动机曲轴向间隙过大过小对发动机有哪些危害

为了限制曲轴轴向移动通常在曲轴上采用方式定位

在曲轴的前端加止推片在曲轴的前端和后端加止推片在曲轴的前端和中部加止推片在曲轴的中部和后端加止推片

CA6102型发动机调整曲轴轴向间隙的两个止推垫片在安装时应注意

有减磨合金的一面向内有减磨合金的一面向外一个有减磨合金的一面向内，另一个向外

检查发动机曲轴轴向时应先将曲轴用撬棒撬至一端再用塞尺测量第4道曲柄与止推轴承之间的间隙

发动机调整曲轴轴向间隙的两个止推垫片在安装时应注意

有减磨合金一面向内有减磨合金一面向外一个有减磨合金一面向内，另一个向外 A、B、C均可

桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承的止推片来保证的

CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为曲轴的轴向装配间隙为凸轮轴的轴向装配间隙为

对于曲轴前端装止推垫片的发动机曲轴轴向间隙因磨损而增大时应在保证前止推片为标准厚度的情况下加厚止推垫

前后第一道第二道

检查发动机曲轴轴向间隙检查时应先将曲轴用撬棒撬至一端再用塞尺测量第4道曲柄与止推轴承之间的间隙

曲轴止推片早期磨损故障的主要原因有

柴油机自身止推间隙过小变速器轴推动曲轴造成止推间隙过小曲轴止推面及止推片自身质量不好造成因离合分离不清及磨料磨损造成

桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第道主轴承的止推片来保证的

1 2 3 4

奥迪100型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第道主轴承上限制曲轴的轴向移动

一三四五

安装发动机曲轴时轴向间隙过小或过大时应

更换止推片进行调整更换曲轴不影响

进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时应先将曲轴用撬棒撬至一端再用塞尺测量第道曲柄与止推轴承之间的间隙

1 2 3 4

对于排自前端装止推垫片的发动机曲轴轴向间隙因磨损而增大时应在保证前止推片为标准厚度的情况下加厚止推垫

前后第一道第二道

对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚 (　)止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。

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对于曲轴前端装止推垫片的发动机， 曲轴轴向间隙因磨损而增大时， 应在保证前止推片 为标准厚度的情况下，加厚 ( )止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。

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