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不得同时进行货油装卸，洗舱和加油 不得进行洗舱，但可进行装卸 应抓紧货油装卸，洗舱和加油
热加工是在再结晶温度以上进行 热加工可以提高材料塑性 冷、热加工是根据再结晶温度划分 冷加工必须在零度以下进行
氧气含量达21% 烃气浓度在1%以下 舱内无可燃物
须进行热加工的油舱，必须经过充分的除气和洗舱 舱底的油垢、锈渣必须彻底清除 在货油舱内的有关阀门应确保开启，以免死角的发生
1％以下 LFL1％以上 LFL10％以下 UFL以下
冷加工、热加工和焊接性能 冷加工、热加工和冲击性能 冷加工、焊接和冲击性能 热加工、焊接和冲击性能
热加工/修复 强化/修复 热加工/强化 修复/热加工
由船长批准 经主管机关批准，并获“除气证书” A+B
湘公网安备 43130202000226号