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CCBⅡ制动系统中，B40是停放制动模块。

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在CCB-Ⅱ制动机系统中实现制动缸的单缓功能的模块是

13CP 16CP 20CP DBTV

CCB-Ⅱ制动机在空气制动作用产生后切不可将停放制动控制模块上的塞门关闭

B50.03 U43.07 B40.06 Z10.22

CCB-Ⅱ制动系统中通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是

均衡风缸控制模块ERCP 制动管控制模块BPCP 13控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中实现列车的制动保压缓解功能的模块

均衡风缸控制模块ERCP 列车管控制模块BPCP 13控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中产生制动缸压力的模块是

制动缸控制模块BCCP 制动管控制模块BPCP 13控制模块 16控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中如果机车停放制动没有缓解但运行速度又在5KM/H以上系统将实行

惩罚制动初制动紧急制动

CCB-Ⅱ制动系统中实现列车的制动保压缓解功能的模块

均衡风缸控制模块ERCP 制动管控制模块BPCP 13控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中实现人机接口的部件是

电子制动阀EBV 制动显示屏LCDM 继电器接口模块RIM

CCB-Ⅱ制动系统中响应列车管的减压量平均管压力及单缓指令产生制动缸控制压力的模块是

16CP模块 BPCP模块 13CP模块 ERCP模块

CCB-Ⅱ型制动机中EBV是指

电子制动阀继电器接口模块继电器接口模块制动显示屏

CCB-Ⅱ制动系统中实现机车单缓功能的模块

均衡风缸控制模块ERCP 列车管控制模块BPCP 13控制模块

CCBⅡ制动系统中IPM又称为微处理器模块它安装在机车制动控制柜上执行所有到制动系统的通讯功能

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时机车制动管不受模块压力控制但通过自动制动手柄仍可产生紧急

EPCU BPCP BPT ERCP

CCB-Ⅱ制动系统中RIM模块中有个惩罚制动中间继电器

1 2 3

CCB-Ⅱ制动系统中响应列车管的减压量平均管压力及单缓指令产生制动管的控制压力的模块是

16控制模块制动管控制模块BPCP 13控制模块

CCBⅡ制动系统的主要部件有

LCDM-制动显示屏 EPCU-电-空控制单元 X-IPM集成处理模块 RIM继电器接口模块

CCBⅡ制动系统中机车停放制动手动缓解后不能再次实施如果需要重新实施停放制动必须使弹停风缸风压达到5

CCB-Ⅱ制动系统中实现机车单缓功能的模块

均衡风缸控制模块ERCP 制动管控制模块BPCP 13控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中产生制动缸压力的模块是

制动缸控制模块BCCP 制动管控制模块BPCP 13控制模块

CCB-Ⅱ制动系统中响应列车管的减压量及小闸单缓指令产生平均管压力的模块是

16控制模块 20控制模块 13控制模块

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