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磨损主要发生在( )运动的零部件上。

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旋转零部件、高处坠落物体  直线运动零部件、飞出物打击  高处坠落物体、直线运动零部件  旋转零部件、直线运动零部件  
零部件之间的间隙过大  零部件之间相对运动速度降低  零部件表面上高低不平组织已被磨去  零部件表面上不耐磨组织已被磨去  使用了更多的润滑油  
零部件尺寸改变  零部件几何形状改变  零部件内部结构改变  零部件化学性质改变  零部件表面质量变化  
零部件之间的间隙过大   零部件之间相对运动速度降低   零部件表面上高低不平组织已被磨去   零部件表面上不耐磨组织已被磨去   使用了更多的润滑油  
配合件磨损  发生故障  装配精度低  零部件制造精度低  
发现同一处所或部位重复发生磨损、裂纹、腐蚀、烧损等异常现象时  特殊环境区段检查发现接触网零部件状态劣化,表面腐蚀或磨损明显,需确认其是否能够继续安全使用时。  检测发现接触网参数与初始参数对比变化较大,经分析确认其与连接的零部件性能关联性较大时。  区段内接触网零部件脱落、裂损、烧伤等故障多发时。  需要检验判断确认零部件运行状态或预期残余寿命时。  
磨损变形  变小  报废  润滑良好  
结构上无法修复的零部件  工艺上不可修复后再使用的零部件  安全上不允许修理的零部件  无修复价值的零件  
主要设备的零部件  主要辅助设备上的零部件  每次大小修时检修工作量很大的设备部件  设备正常运行情况下经常磨损的零部件  

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