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当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()

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严重阻卡  不转  轴承发热  转动有杂声  
连杆轴承间隙过小  连杆材质不符合要求  润滑系压力过大  连杆轴承间隙过大  
轴承间隙过大  轴承间隙过小  轴承螺栓预紧力过大  各轴承螺栓预紧力不均匀  
轴承盖固定螺松动  曲轴弯曲变形  曲轴径向间隙过大  机油压力较低  
连杆轴承间隙过小  连杆材质不符合要求  润滑系压力过大  边杆轴承间隙过大  
活塞与汽缸壁间隙过大  活塞销或连杆轴承装配过紧  挺杆与学孔间隙过大  起动爪松动  
连杆轴承间隙过小  连杆材质不符合要求  润滑系压力过大  边杆轴承间隙过大  
连杆头  连杆体  连杆盖  连杆螺栓  连杆轴承  
连杆轴承盖的连接螺栓松动  曲轴将要折断  连杆轴承合金烧毁或脱落  曲轴弯曲变形  
连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂  各轴承与轴承座接触不良,有间隙  主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大  曲轴与联轴器配合松动  
必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动  必须测量连杆螺栓的拉伸长度  换新某个螺栓时,必须将其他螺栓松开,然后交叉上紧  同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换  
机组找正精度被破坏  主轴弯曲  轴承盖与轴承间隙过小  地脚螺栓松动  
凸轮轴轴承间隙  机油黏度  连杆轴承间隙  曲轴轴承间隙  
动不平衡  电机与风机轴不同心,联轴器不正  轴承间隙过大,轴承座和基础螺栓松动  调整风门没有打开  
更换连杆轴承  更换曲轴  更换连杆  更换连杆螺栓  

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