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气化炉的开车程序需要检查的内容有()。
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合成氨装置操作工《合成氨装置操作中级工》真题及答案
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在气化炉原始开车中第一台气化炉升压至MPa时进行黑水切换
在气化炉原始开车中气化炉升压至1.0MPaG进行切换
气化炉开车前为什么要用氮置换
气化单元激冷管激冷水应该投用
在气化炉开车前
在气化炉投料成功后
随时
根据情况
在气化炉原始开车中第一台气化炉升压至MPaG进行黑水切换
气化炉开车之前需要将废锅汽包预热预热蒸汽为5.2MPa350℃蒸汽
气化单元激冷管的激冷水应该投用
在气化炉开车前
在气化炉投料成功后
随时
根据情况
下面不属于气化炉开车程序检查内容的是
介质温度
介质流量
气体成分
各程序控制阀的阀位
下列不属于气化炉开车程序检查内容的是
介质温度
介质流量
气体成分
各程序控制阀的阀位
当气化炉的停车是由激冷室液位低引起时除启动停车程序外还将发生的动作是
锁斗安全阀122KV1~701关
锁斗程序停止
气化炉黑水出口阀122XV1~710关
激冷水泵自启
气化炉开车引入天然气前对天然气管线的置换是通过进行的
操作人员采用手动控制
开车程序自动控制
不需要置换
都可以
哪些原因会导致4130KS-10001程序的停车程序执行 ①气化炉停车启动 ②安全保护4130US-
①②③④
①③④
①②③
①②④
气化炉开车准备主要包括
某煤间接液化项目年操作时间8000小时建设10台气化炉每年检修1次气化炉开车时不合格粗煤气送__火炬
210t/a
175t/a
50t/a
35t/a
在气化炉原始开车中气化炉升压至MPaG进行黑水切换
下面属于正常停车程序的是①合成气压缩机降速降压②气化炉减负荷③合成催化剂循环降温④变换催化剂降温
④③②①
②④③①
②④①③
①②③④
气化炉开车前P001泵不需要冲洗
气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的
试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标
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浮头式换热器管板一端另一端在壳体内
合成催化剂降温使用的氮气是从放空的
空速值越大则气体与催化剂的接触时间越
由于表面冷凝器处于负压状态为保证真空冷凝液泵入口压力处于真空冷凝液泵入口都有较高的液柱
液氮洗涤装置使用的分子筛充填前必须保持密封并有保护
气化炉炉膛温度降到后才可停激冷水
蒸汽过热炉熄火顺序是
在变换催化剂温度尚未下降时如果降低变换压力会造成变换水泵
离心泵的扬程是表示每公斤液体通过泵后所获得的
由冷模式切换为热模式后冰机负荷将会
156.合成塔置换时最好采用法进行氮气置换
密封油泵的密封形式是
表面冷凝器液位升高可使真空度
合成排惰排放的是
透平暖机期间压缩机应当
启动罐区氨泵会导致氨罐压力
固体颗粒的物理性质以及旋风分离器内壁粗糙程度气体的等也会影响旋风分离器的性能
气化单元停车后尚未降温时烧嘴环隙
在相同压力下降低温度下列物质最先液化
列管式换热器管子在管板上的排列有
在氨合成反应中提高平衡氨含量的措施有
采用液氮洗装置的合成系统通常量很少甚至没有
真空冷凝液泵入口温度升高则有可能导致
对于合成反应合成塔入口氨含量提高相当于惰气含量上升合成率
润滑油高位油槽跑油有可能是
合成催化剂是在下进行保护的
压缩机润滑油高位油槽在事故状态下可以给汽轮机提供
合成塔充氮的目的是为了防止合成催化剂的活性铁遇发生燃烧
液氮洗涤装置在置换前必须先排放设备和管线内的
冷模式生产中可以送出
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