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路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据( )的要求,按调车办法进入施工地点。
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普速铁路线路工《线路工岗位题库》真题及答案
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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘并在 区间协助司机作业路用列车或施工机械
固定进路的办法
施工特定行车办法
引导办法
调车办法
施工列车进入区间封锁施工地段时应在施工列车 到达前在施工地点两端______m处设置移动停车信号进
普速铁路路用列车或施工机械进入施工地段时应在显示的停车手信号前停车根 据施工负责人的要求按调车办法进
车长
列车调度员
施工负责人
施工防护人员
施工列车进入区间封锁施工地段时应遵守下列规定
施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令
施工列车进入施工地段时, 应在现场防护员显示的停车手信号前停车
施工列车在封锁区间内停车, 装卸作业完毕后, 装卸负责人应认真检查
向施工封锁区间开行施工列车, 原则每端只准许进入一列
路用列车或线路施工机械进入施工地段时应在施工防护人员显示的停车手信号前停车根据施工负责人的要求按办法
行车
施工
调车
单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时现场防护人员应站在距施工地点m附近且瞭望条件较好的地点显示停
20
50
800
1000
路用列车或施工机械进入施工地段时应在施工显示的停车手信号前停车根据施 工负责人的要求按调车办法进入指
负责人
防护人员
作业人员
监护人员
施工列车进入施工地段时应在现场防护员显示的停车 手信号前停车根据施工负责人的要求按照调车办法进入指
路用列车进入施工地段时应在施工防护人员显示的停车手信号前停车根据施工负责 人的要求按调车办法进入指定
施工列车进入区间封锁施工地段时应在施工列车到达前在施工地点两端m处设置移动停车信号进行防护
凡用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后列车需减低速度通过施工地点时应按什么办法防护
向施工封锁区间开行路用列车时主体施工负责人划分每个路用列车占用的区段每一区段的两端派人以防护并将路用
减速信号
停车信号
手信号
减速地点标
用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后列车需减低速度通过施工地点时应按防护办法防护
停车信号
减速信号
红色信号
凡用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后列车需减低速度通过施工地点时 应按防护的办法防护
移动停车
减速信号
移动慢行信号
慢行
路用列车或施工机械进入施工地段时应在施工防护人员显示的停车手信号前停车根 据施工负责人的要求按办法进
用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后列车需减低速度通过施工地点时应按防护的办法防护
凡用停车信号防护的施工点在停车信号拆除后列车需减低速度通过施工地点时应按防护办法防护
移动停车信号;
手信号;
减速信号;
应急信号
路用列车到达调度命令指定的区间停车地点停车后根据的要求按调车办法进入施工地段
车站值班员
车站调度员
施工负责人
列车调度员
凡用停车信号防护的施工地点在停车信号撤除后列车需减速通过施工地点时应 按防护的办法防护
移动信号
停车信号
减速信号
维修作业
向施工封锁区间开行路用列车时防护人应在停车地点设置停车信号停车标或停车手信号列车应在停车信号前停车经
防护人员
施工负责人
车站值班员
列车调度员
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在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时应事先通知调查确认满足调整要求后配合作业
通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度从地面算起超过m通过平交道口时车辆上部及装载货物上严禁坐人
在电气化铁路线路上拨道作业线路中心位移一次不得超过
在电气化铁路上铁路道口通路两面应设限高架其通过高度不得超过m
电气化铁路线路两股钢轨同时起道时一次作业起道量不得超过mm且两股钢轨起道量相差不得超过11mm
在铁路营业线施工维修作业不得使用临时用工对于因施工需要采用委外项目使用的其他作业人员应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训必须 由带领其他作业人员不得单独上线作业
跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于mm
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位
钢轨辙叉或夹板折断后的紧急处理应防护
工务作业需断开更换钢轨拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置安设一条截面不少于mm2的铜连接线连接可靠方可开始作业
施工地段放行列车限速υmax≤45km/h时半径小于或等于800m曲线地段混凝土轨枕可每隔木枕可每隔1根钉紧6根
电气化铁路上的施工和作业均须按要求办理各项手续
为保证人身安全除专业人员执行有关规定外其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离不得小于mm
间接带电作业使用的各种绝缘工具必须有产品合格证且其材质的电气强度不得小于
凡新建电气化铁路在牵引供电设备送电前天建设单位应将送电日期通告铁路沿线内外各有关单位
在的电气化区段在同一地点同时更换两钢轨时无论该地段接触网是否停电换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线 在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线
为保证人身安全除牵引供电专业人员按规定作业外任何人员及所携带的物件作业工器具等须与牵引供电设备__带电部分保持以上的距离与回流线架空地线 保护线保持以上距离距离不足时牵引供电设备须停电
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和作业要求
发生两相触电时作用于人体上的电压等于这种触电是最危险的
本线不封锁时来车可不下道但本线必须停止作业
在电气化区段进行桥梁检查时上下墩台应通过禁止通过接触网支柱上下
电气化区段因施工需要拆开接地线时必须经供电设备管理单位同意后由供电专业人员或担任拆裝工作拆除接地线时应接好临时接地线
大型养路及施工机械作业如施工机械不超出机车车辆上部限界且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持以上距离时接触网可不停电
在电气化区段进行隧道的检查补漏铺砌油刷标志刨冰及隧道口的粉刷装饰等作业使用高梯搭设脚手架工具等与接触网间距不足2m时必须在接触网后 作业
感应电防护的根本办法是穿上既能与地有良好接触又有一定作用的静电防护服或导电鞋以保持人体与地的良好接触向大地流泄电荷
电气化铁路区段车站风雨棚跨线桥隧道等构建物应安装牢固状态良好不得脱落距牵引供电设备范围内不得出现漏水悬挂冰凌等现象
接触网断线时在牵引供电设备检修人员未采取措施前任何人员均应与已断线索保持m以上的距离
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离不小于mm
桥梁上一侧年累计拨道量不得大于且应满足线路中心与桥梁中心的偏差
接触网带电部分至固定接地物的距离不小于mm
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