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居住区(级)道路按红线宽度计算 小区路、组团路按路面宽度计算 宅问小路计人道路用地面积 非公建内配建的居民小汽车停放场地，按实际占地面积计人道路用地面积
居民汽车停车率不应小于10% 居住区内地面停车率不宜超过10% 居住停车场、库的布置应留有必要的发展余地 居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150 m 居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率不宜超过5%
新建小区的绿地率不应低于30％ 居住区内地面停车率不应少于10％ 居民停车场的服务半径不宜大于150m 面街布置的住宅，其出入口应避免直接开向居住区（级）道路
住宅建筑面积净密度 住宅建筑净密度 住宅间距 绿地率
宅间小路 居住区道路 居民小汽车的停放场地 小区路及组团路
4/5计入住宅用地，1/5计入道路用地 全部计入公建用地 全部计入住宅用地 全部计入道路用地
宅间小路 居住区道路 居民小汽车的停放场地 小区路及组团路
居住区内地面停车率，即居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率不宜超过10% 居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m 居民汽车停车率不应小于8% 居住停车场、库的布置应留有必要的发展余地 居民停车库的人口不应小于5m
居民汽车停车率不应小于10% 居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10% 居民停车场、库的布置应方便居民，服务半径不宜大于500m 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地
小区内应避免过境车辆的穿行 当公共交通线路引入居住区级道路时，应减少交通噪声对居民的干扰 人行出入口间距不宜超过300m 应便于居民小汽车的通行
指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率 指居住区内居民汽车的停车位面积与居住区建设用地的比率 指居住区内居民汽车的停车位面积与地下部分建筑面积的比率 指居住区内居民汽车的停车位数量与居住人口的比率
10层单元式住宅 底层商场，上面9层为住宅 26m高单层体育馆 在已建的9层住宅上加建一层
住宅建筑面积净密度 住宅建筑净密度 住宅日照间距 绿地率
全部计入住宅用地 全部计入道路用地 4/5计入住宅用地，1/5计入道路用地 全部计入公建用地
居民汽车停车率不应小于10% 居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的地面停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10% 居民停车场,库的布置应方便居民，服务半径不宜大于500m 居民停车场,库的布置应留有必要的发展余地
新建小区的绿地率不应低于30% 居住区内地面停车率不应少于10% 居民停车场的服务半径不宜大于150m 面街布置的住宅，其出人口应避免直接开向居住区（级）道路
居住区道路,小区路,组团路及宅间小路 居住区道路,小区路,组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地 居住区道路,小区路,组团路 居住区道路,小区路,组团路,宅间小路及非公建配建的居民汽车地面停放场地
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