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主控制器位于（）车司机台上。

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简述地铁列车司机控制器中主控手柄方向手柄和机械锁之间互锁关系

司机室设备柜位于司机台后安装在A车一位端的端墙上其功能是及相关系统设备的控制

提升机停车期间司机离开司机台时必须做到将手把移至施闸位置控制器锁在中间0位

司机控制器是司机用来操纵动车组运行的主令控制器是司机用来发出动车组运行过程中牵引制动指令的主令控制

司机通过控制主电路

主控制器主控制手柄 HMI DDU

司机控制器主要由组成

主控制器方式方向手柄主控钥匙开关以上都是

司机控制器主要由主控制手柄PWM组成

司机室主控制器的三种装置是

另一司机室在打开主控制器钥匙前司机必须确认司机室受电弓控制旋钮在位DOMS开关打至AM位.

主控钥匙用来锁闭或打开司机室侧门05A0706株型552-558车除外司机室通道门和激活司机台

司机主控制器手柄无论在什么位置司机控制器钥匙都可以关闭

A车的牵引设备有

牵引箱和逆变器箱牵引箱和主控制器主控制器和编码器编码器和逆变器箱

司机主控制器控制

辅助电路主电路照明乘客信息系统

CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄是一个可进行16 个档位操作的操控杆司机通过主控

司机主控制器手柄卡在牵引位不能回N位时检调如何指导司机进行处理

司机台主控器手柄用于人工驾驶列车有四个工作区分别是和

501-530车用来锁闭或打开司机室侧门司机室通道门和激活司机台的是

方孔钥匙主控钥匙 301 钥匙 302 钥匙

在非主控端司机台上将主控手柄拉置紧急制动位将断开安全环路并产生紧急制动动作

主控制器不包括.

钥匙开关模式选择器司机控制手柄升弓按钮

SS8型电力机车低位加流__试验司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置牵引电流表指示约240-3

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