为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位、居民的干扰，常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障。这种有效、可行的防止噪声的措施属于：

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为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障．

堵塞感受噪声器官阻隔噪声传播的途径

控制产生噪声的声源防止噪声产生回声

为减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧的单位居民的干扰常在公路两侧架设一定高度的屏障这种防止噪

控制产生噪声的声源阻隔噪声的传播的途径堵塞感受噪声的器官防止噪声产生回声

如图所示是我市至省城南京高速公路某路段两旁安装的隔音墙其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民

噪声的产生噪声的传播噪声的接收以上三种均是

高速公路某些路段的两侧立有一定高度的屏障其目的是为了减弱高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧居民的

在声源处减弱噪声在传播过程中减弱噪声在人耳处减弱噪声控制噪声的产生

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障这种

噪声产生环节减弱噪声噪声传播环节减弱噪声噪声接收环节减弱噪声噪声产生、传播、接收三个环节减弱噪声

如图所示是高架公路某路段两旁安装的隔音板其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害这种减小

噪声的产生噪声的传播噪声的接收同时完成以上三种途径

如图所示是我市至省城南京高速公路某路段两旁安装的隔音墙其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民

噪声的产生噪声的传播噪声的接收以上三种均是

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在公路两侧立有一定高度的噪声分贝仪器分贝

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位居民的干扰常在高速公路两侧立有一定高度的隔声板这

在声源处减弱噪声在传播过程中减弱噪声

在人耳处减弱噪声以上说法都不正确

如图5所示是齐甘高速公路某路段两旁安装的隔音墙其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害.

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障.这

堵塞感受噪声器官　　阻隔噪声传播的途径　　控制产生噪声的声源　　防止噪声产生回声

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障

堵塞感受噪声的器官阻隔噪声传播的途径控制产生噪声的声源防止噪声产生回声

如图所示是我市沪粤高速公路某路段两旁安装的隔音墙其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害

为了减小高速行驶的汽车产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障．这

防止噪声进入人耳阻断噪声的传播防止噪声的产生防止噪声产生回声

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障．

噪声产生环节减弱噪声

噪声传播环节减弱噪声

噪声接收环节减弱噪声

噪声产生．传播．接收三个环节减弱噪声

如图所示是我市城区到龙洞堡机场高速公路某路段两旁安装的隔音墙其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两

噪声的产生噪声的传播噪声的接收以上三种均是

如图所示是高速公路某路段两旁安装的隔音墙其目的是减小车辆行驶时产生的噪声对公路两旁居民的危害.这种减

噪声的产生噪声的传播噪声的接收以上三种均是

高速公路边安装的隔声墙目的是为了减弱车辆噪声两侧居民的干扰.这种人性化设计是采用了下列哪种途径来减弱

在声源处减弱在传播过程中减弱在人耳处减弱以上选项都不正确

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障

堵塞感受噪声的器官阻隔噪声传播的途径控制产生噪声的声源防止噪声产生回声

广州市为了减少内环路行驶的车辆产生的噪声对路两侧居民的干扰在路两侧立有一定高度的隔声板这种减弱噪声的

在声源处减弱噪声在传播过程中减弱噪声# 在人耳处减弱噪声以上说法都不正确

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位、居民的干扰，常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障。这种有效、可行的防止噪声的措施属于：

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