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在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业,列车通过时允许每隔()枕木头有一根木枕不钉道钉。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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可不纳入天窗的维修项目包括
160km/h 及以下的区段使用轨道检查仪、 钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业
成段换轨施工时, 利用速度不大于 120km/h 的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、 收集工作
桥面以下不影响行车安全的作业等
线路限速(或允许速度) 不大于 60km/h 的区段, 可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、 捣固、 改道、 补充或紧固轨道联结零件、 垫入或撤出垫板等作业
木枕线路地段改道作业中当轨距改大时先打外口道 钉当轨距改小时先打里口钉通过列车后要复打道钉
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许使用小型液压起道器进行起道捣固作 业但严禁利用旅客列
施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是如何规定的
列车减速通过时,每个接头至少拧紧4根(每端2根)螺栓。
列车不减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定。
列车减速通过时,每个接头至少拧紧2根(每端1根)螺栓。
列车减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定。
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许使用等小型工具进行螺栓涂油 捣固改道补充或紧固轨道联
撬棍
捣镐
小型液压起拨道器
螺栓扳手
既有线有列车通过时靠近既有线的施工运输车辆都应保持静止状态待列车通过后恢复作业严禁有列车通过时紧靠既
继续施工
专人防护
停止作业
施工地段放行列车时轨道静态几何尺寸偏差不得超过允许速度vmax=120km/h容许偏差管理值
临时补修
经常保养
作业验收
TOI评定
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业当邻线有160km/h及以上运行列车通过时作业人员应并在
允许速度不超过160km/h的线路在进行无缝线路维修作业地段列车通过前起道应做好
捣固密实
顺坡
夯拍道床
拧紧扣件
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许使用螺栓扳手等小型工具进行改道作 业但严禁利用旅客列
遇有动车直达特快旅客列车通过时严禁对的列车进行现场技术作业
大型机械在线间距小于地段进行清筛铺轨排作业邻线通过列车速度不应超过120km/h
4.0m
4.2m
5m
6.5m
遇有动车直达特快旅客列车通过时严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许使用小型液压起道器等小型工具进行 撤垫板作业但严禁利
允许速度为120krn/h及以下的线路列车通过改道作业地段允许每隔根枕木头有一根木枕不钉道钉
1
2
6
7
大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛铺轨 排作业邻线通过列车速度不应超过Km/h
120
140
160
200
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许使用小型工具进行螺栓涂油作业但 严禁利用旅客列车与前
线路允许速度大于120km/h的地段对特快旅客列车到达前的下道避车有哪些规定
收放工作装置应选择线路比较平直的地段在多线地段应与防护员联系确认邻线无 列车通过时进行作业
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段允许使用螺栓扳手等小型工具进行补充或 紧固轨道联接零件作
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