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________而产生的冲击误差,称为第一类冲击误差。

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第一类误差的风险增加  第一类误差的风险减少  第一类误差的风险保持不变  以上皆不是  
惯性力矩作用在罗经重力控制设备上  惯性力矩作用在罗经阻尼设备上  惯性力矩作用在罗经几何中心上  罗经在船舶摇摆时  
电缆绝缘层破坏  各种辐射能  带电导体的电能  锅炉爆炸产生的冲击波  压力容器破裂  
纬度误差  第一类冲击误差  摇摆误差  速度误差  
惯性力 矩作用在罗经重力控制设备上  惯性力矩作用在罗经阻尼设备上  惯性力矩作用在罗经几何中心上  罗经在船舶摇摆时  
本来差别有显著性,可能判为差别无显著性  本来差别无显著性,可能判为差别有显著性  可能加大第一类误差  第一类误差和第二类误差不变  第一类误差不变  
减少抽样误差  消除混杂因素对结果的影响  减少第一类错误  减少第二类错误  同时减少第一类错误和第二类错误  
第一类误差(α)  第二类误差(β)  α+β  1-α  1-β  
第一类错误增大  第二类错误增大  第一类错误减小  第二类错误减小  两类误差同时减小  
本来差别有显著性,可能判为差别无显著性  本来差别无显著性,可能判为差别有显著性  可能加大第一类误差  第一类误差和第二类误差不变  第一类误差不变  
第一类误差增大  第二类误差增大  第一类误差减小  第二类误差减小  两类误差都增大  
第一类误差  允许误差  检验效能  估计的总体标准差  以上都是  
允许误差 , 总体标准差 , 第二类错误  第一类错误 , 总体标准差 , 总体均数  允许误差 , 总体标准差 , 第一类错误  允许误差 , 总体标准差 , 总体均数  
第二类误差越大  第一类误差愈大  样本量也愈大  标准差愈大  实验重复次数愈多  
采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差  速度误差与船舶所在地的纬度无关  采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变  第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失  

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