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初次开车投料(氧)确定的依据()。
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环氧乙烷-乙二醇装置操作工《环氧乙烷-乙二醇装置操作工(高级)》真题及答案
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装置投料前达到的标准主要有
全部盲板已按要求加入或拆除
分析化验准备工作就绪
投料前应编写详细的开车方案,首次开车方案必须经过有关部门的论证
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在开车投料升压送气或正常生产中为何要控制升压速度
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装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是
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保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量
根据原料的供应情况来确定
反应器氧气最大进料量的30%
为保证缓蚀剂的效果可以在装置开车投料前注入缓蚀剂
原始开车时的投料顺序是先投再投最后投
密炼机混炼初次投料可先将软化剂投入
初次开车当时可以停开车泵
反应器加热到160℃
反应器加热到200℃
反应器投氧以后
反应器能热自保
初次开车投料氧确定的依据是什么
在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是
先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度
先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度
乙烯浓度、氧浓度同时提
低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度
原始投料开车从哪些地方可以判断合成塔即将出料
紧急停车封塔后的开车其投料顺序是先投再投最后投
有乙烯开车时在裂解炉投料前乙烯精馏塔脱乙烷塔可接收球罐来的气液相乙烯先行开车至全回流运转从而可节约开
初次开车时投料氧量确定的主要依据是参考环氧乙烷生成量的多少
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