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(1)如图甲,磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸引或排斥力)来推动的动车.由于其轨道的磁力使列车稳稳地悬浮在轨道上方约10毫米处高速运行.长沙磁浮铁路线路从长沙黄花机场到高铁站,全长18.5km,...

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电磁体  引导磁体  吸引力和排斥力  电流  
异名磁极相互吸引  同名磁极相互吸引   异名磁极相互排斥  同名磁极相互排斥  
电磁体  引导磁体  吸引力和排斥力  
磁悬浮技术的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮  磁悬浮技术最早起源于日本,并申请了磁悬浮列车的专利  我国对磁悬浮列车的研究工作起步较迟,但发展较快,目前已经掌握了制造磁悬浮列车的技术  目前的悬浮技术主要有电磁悬浮,光悬浮,声悬浮,气流悬浮等,但电磁悬浮的技术比较成熟  
吸引式悬浮系统  排斥式悬浮系统  接触悬浮系统  非接触悬浮系统  
磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,磁悬浮列车也有相应的两种形式  磁悬浮列车运行时会受到轨道的摩擦力和空气的阻力影响  磁悬浮列车具有速度快、噪音低的特点  我国已制出具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车  
磁悬浮列车利用了同名磁极互相排斥   磁悬浮列车的磁体大多是电磁铁   磁悬浮列车消除了车体与轨道间的摩擦   磁悬浮列车增大了车体与轨道间的摩擦  
若小球向前滚动,则磁悬浮列车在加速前进   若小球向后滚动,则磁悬浮列车在加速前进   磁悬浮列车急刹车时,小球向前滚动   磁悬浮列车急刹车时,小球向后滚动  

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