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液压系统中双出杆液压缸活塞杆与( ) 处理用 V 形密封圈密封。
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高级车工《数控车工高级复习题七》真题及答案
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液压系统中单出杆液压缸活塞与缸体处采用形密封圈密封
V
O
Y
M
单活塞杆与双活塞杆液压缸比较具有哪些特点
能实现差动连接的油缸是___
双活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
柱塞式液压缸
A+B+C
液压缸工作时出现爬行现象的原因有
缸内有空气侵入
液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松
液压缸活塞密封性变差
活塞杆刚性差
单活塞杆与双活塞杆液压缸比较有何特点
一般用于小型液压设备上的是液压缸
实心双活塞杆
实心单活塞杆
空心双活塞杆
空心半单活塞杆
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与处采用V形密封圈密封
活塞
压盖
缸盖
缸体
M1432A型万能外圆磨床工作台液压缸为
双活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
单作用伸缩缸
双作用伸缩缸
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用形密封圈密封
Y
O
V
M
单出杆活塞式液压缸不管是缸体固定还是活塞杆固定液压缸或活塞杆运动范围是其有效行程的两倍
液压千斤顶为
双作用液压缸
单作用液压缸
单活塞杆式
双活塞杆式
工作台慢速运动时产生爬行现象其主要故障原因是
液压系统内有空气。
工作台导轨面接触不好,导轨润滑不良。
工作液压缸活塞杆弯曲变形。
液压缸体孔有毛刺。
液压缸的密封圈太紧。
加工零件超重。
液压支架用千斤顶缸口导向套与活塞杆之间大多用密封圈活塞与缸筒之间大多用密封圈导向套与缸筒之间大多用密
下列是对锁紧回路作用描述的是
液压缸后腔锁紧、能承受推力负载,防止活塞杆缩回
液压缸后腔锁紧、能承受拉力负载,防止活塞杆缩回
液压缸前腔锁紧,能承受压力负载,防止活塞杆被拉出
液压缸前腔锁紧,能承受推力负载,防止活塞杆被拉出
液压缸前后锁紧,可以把活塞杆保持在需要的任意位置,既能承受推力负载,又能承受拉力负载
蕾型密封圈多使用在液压缸的上
缸帽
缸底
缸内
活塞杆
叉车的其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接可伸出与缩进完成门架
柱塞式液压缸
双作用活塞式倾斜液压缸
起升式液压缸
单作用液压缸
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用形密封圈密封
Y
O
V
M
双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸 出但两活塞杆直径不相等
双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸
液压缸活塞一般采用以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封
蕾形密封圈
鼓形密封圈
Y形密封圈
O形密封圈
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