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我某外贸公司于2006年12月出口一批货物,合同金额为USD 12345.00,因故该公司在2007年3月才结汇,请根据有关人民币兑美元汇率计算该公司少收入多少

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运输公司  终点阶段的铁路运输部门  造成损失的直接责任者即水路运输部门  三个运输部门中的任意一个  
根据《2010年通则》,该合同是真正意义上的cIF合同  根据《2010年通则》,该合同不是真正意义上的ClF合同  该合同有效  该合同无效  买卖双方应该按照合同条款内容处理  
产品责任险  出口信用保险  海洋货物运输保险  D.合同保证保险  
运输公司  终点阶段的铁路运输部门  造成损失的直接责任者即水路运输部门  三个运输部门中的任意一个  
由于香港公司出售的负粉生虫,所以厦门公司有权不开立第二批货物的信用证  厦门公司对于第一批货物已经请当地商检部门检验,商检结果合格,故其应当开立第二批货物的信用证  如果信用证对投保金额未做规定,投保金额须至少为货物的CIF或CIP价格的 11f0%;如果从单据中不能确定CIF或者 CIP价格,投保金额必须基于要求承付或议付的金额,或者基于发票上显示的货物总值来计算,两者之中取金额较高者  香港公司的诉讼请求应当得到支持  
产品责任险  出口信用保险  海洋货物运输保险  合同保证保险  
外贸公司应在深圳办理报检单位备案手续  外贸公司可要求生产厂办理该批货物的报检手续  报检时应提供出口质量许可证  该批货物检验检疫合格后须加施封识  
运输公司  终点阶段的铁路运输部门  造成损失的直接责任者即水路运输部门  二个运输部门中的任意一个  

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