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所谓热冲击,就是指汽轮机运行中蒸汽温度太低或大幅下降对金属部件形成急剧冷却。
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集控值班员考试《汽机运行》真题及答案
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所谓热冲击就是指机组正常运行中汽温急剧下降造成金属部件的急剧冷却
汽轮机运行中汽缸通过保温层转子通过中心孔都有一定的散热损失所以汽轮机中级的金属温度略低于蒸汽温度
那些情况下容易造成汽轮机热冲击
起动时蒸汽温度与金属温度不匹配;
极热态起动时造成的热冲击;
负荷大幅度变化造成的热冲击;
汽缸、轴封进水造成的热冲击。
汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响
汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响
下列关于汽轮机运行安全说法错误的是
在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值,一般应不大于额定值的110%
因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化
“超温”是指主蒸汽温度超过额定值
“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快,这往往是锅炉满水等事故造成的
下列关于汽轮机运行安全说法错误的是
在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值,一般应不大于额定值的110%
因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化
“超温”是指主蒸汽温度超过额定值
“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快,这往往是锅炉满水等事故造成的
起动时蒸汽温度与金属温度不匹配可能造成汽轮机热冲击
在汽轮机运行过程中主蒸汽温度降低对机组有什么影响
所谓热冲击就是指汽轮机在运行中蒸汽温度突然大幅度下降或蒸汽过水造成对金属部件的急剧冷却
汽轮机运行中汽缸通过保温层转子通过中心孔都有一定的散热损失所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度
新蒸汽温度急剧下降可能引起汽轮机水冲击如压力不大对汽轮机安全运行影响不是很大
在汽轮机运行过程中主蒸汽温度升高对机组有什么影响
汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是
当负荷快速下降或甩负荷时,主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降;
汽轮机发生水冲击;
机组启动与停机时加热装置使用不当;
启机时暖机不充分。
以下关于汽轮机运行安全的叙述不正确的是
“骤冷”是指主蒸汽温度和再热蒸汽温度下降过快,这往往是锅炉满水等事故造成的
“超温”是指主蒸汽温度超过额定值
因季节性气候变化、凝汽器故障等也会引起汽轮机终参数变化
在运行中主蒸汽压力不应超过制造厂所提供的上限值,一般应不大于额定值的110%
新蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响
新蒸汽温度过高对汽轮机运行有何危害
新蒸汽温度降低时对汽轮机运行有何影响
汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热
变形
脆性
冲击
疲劳
蒸汽温度过低对汽轮机运行有什么影响
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__加热器汽侧按抽汽压力投入的顺序是
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做危急报安器校验时前两次动作转速差不应超过
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