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自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦 自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆 骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性 骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能减小
自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦 自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆 骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性 骑自行车匀速下坡时动能增加,机械能不变
自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦 自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆 骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性 骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能变大
自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦 自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆 骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性 骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能减小
图示位置中辐条上A.点比 点电势低 B.左车把的电势比右车把的电势低 自行车左拐改为南北骑向,辐条A.点比B.点电势高 自行车左拐改为南北骑向,自行车车把两端电势差要减小
行车时,相对于车上的人,车是静止的 行车时,轮胎上的花纹是为了减小与地面间的摩擦 刹车时,由于惯性车还要滑行一段距离 当自行车从坡顶自由下滑时速度越来越大,是势能转化为动能
水壶内的水面不水平 绳与坡道一定垂直
水壶的机械能守恒 水壶的动能不变.势能减少
自行车的车把是一个费力杠杆 自行车的尾灯利用了光的折射原理 自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦 自行车的坐垫较宽大是为了减小压强
自行车的车把是一个费力杠杆 自行车的尾灯利用了光的折射原理 自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦 自行车的坐垫较宽大是为了减小压强
自行车和地面都在向西运动,且地面比自行车运动快
自行车和地面都在向西运动,且自行车比地面运动快
自行车向西运动,地面向东运动
地面向西运动,自行车向东运动
横道线上; 超过横道线,且在自行车后面; 超过横道线,且在自行车前面 ; 超过横道线,且在自行车下方.
自行车的脚蹬子上刻有很深的花纹是为了减少摩擦 骑自行车上坡前用力蹬车是为了增大惯性 骑自行车沿斜坡匀速直线向下运动时机械能增大 自行车的车座做的较宽大是为了减小压强
自行车的车座做得较宽大是为了减小压强 自行车的车把是一个费力杠杆 自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦 自行车的尾灯利用了光的折射原理
自行车的车把是一个费力杠杆 自行车的轮制成圆形是为了增大摩擦 自行车轮胎上的花纹是为了增大摩擦 自行车的坐垫较宽大是为了增大压强
左右不能超出车把 左右各不能超出车把0.2米 左右各不能超出车把0.15米