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车站与车站之间的区间称为（）。

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车站与区间的分界处称为

站界分界口车站

车站与车站之间的区间称为

所间区间相邻区间闭塞分区站间区间

车站与线路所之间的区间称为什么

由车站向区间发车必须确认区间空闲在单线上又必须防止两个车站同时向一个区间发车这样就要求按照一定的方法

联锁闭塞电话闭塞法电话闭塞解除法

车站与区间分界处称为

站间区间在单线上车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线

单线半自动闭塞区段车站与车站之间列车运行是以作间隔

所间区间闭塞分区站间区间区间运行时分

车站和车站之间的区间称为区间

车站和车站之间的区间称为什么

车站与线路所之间的区间称为区间

车站的位置应按车站所属的车站在铁路线上的车站与区间的来确定

铁路信号车站联锁系统是将车站信号机轨道电路设备之间建立一定相互制约的逻辑关系以确保列车在车站内运行安

驼峰区间道岔道口

列车进入区间前首先必须办理区间闭塞

发车站接车站两站间接车站或发车站

铁路线路正线是指的线路

连接区间并贯穿或直股伸入车站连接车站并贯穿或侧股伸入车站连接车站并贯穿或直股伸入区间连接车站并贯穿或直股伸入车站

连是发生在两个车站之间对着的是这两个车站之间区间

车站和它两端所衔接的的区间之间应明确规定的界限称为

分区区段区间站界

两相邻车站之间的线路称为区间

车站和它两端所衔接的区间之间的规定界限称为站界

在双线非自动闭塞区段车站进站信号机与相邻车站站界标之间的一段线路是

闭塞分区双线区间所间区间站间区间

车站两端端墙之间称为相邻两车站端墙之间称为

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