为提高汽车的操纵稳定性宜将磨损相对较大的轮胎装在后轮-X题卡

安全性稳定性减少轮胎磨损省油

动力性经济性通过性操纵稳定性

改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。缩短了制动距离；增加了汽车制动时的转向操纵能力；减少了轮胎磨损。

提高制动时前轮的可操纵性在所有路面下都可以缩短制动举例提高制动时后轮的方向稳定性减少轮胎的磨损

提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便消除前轮外倾的副作用，减小转向时前轮在地面上产生的滑拖，使车轮磨损减小提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力防止汽车满载时使前轮产生的内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

轮胎的侧偏性能汽车的动力性转向轮的稳定性汽车的转向性能

侧偏力侧偏刚度回正力矩侧偏角轮胎的扁平率

汽车转向轻便稳定力矩，保证直线行驶的稳定性补偿轮胎侧滑的不良后果适应载荷变化引起的轮胎异常磨损

汽车转向轻便稳定力矩，保证直线行驶的稳定性补偿轮胎侧滑的不良后果适应载荷变化引起的轮胎异常磨损

汽车转向轻便稳定力矩，保证汽车直线行驶的稳定性适应载荷变化减少轮胎磨损

提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便消除前轮外倾的副作用，减小转向时前轮在地面上产生的滑拖，使车轮磨损减提高汽车真线行驶的稳定性和回正转向盘省力防止汽车满载时使前轮产生的内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承的损伤

轮胎的侧偏性能汽车的动力性转向轮的稳定性汽车的转向性能

转向轻便自动回正轮胎磨损均匀防止轮胎偏磨

缩短制动距离提高制动时的方向稳定性延长轮胎使用寿命提高制动效能和制动时的方向稳定性

为提高汽车的操纵稳定性，宜将磨损相对较大的轮胎装在后轮。