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什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

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系统振动  喘振  机组功率下降  透平壳体温度高  
压气机的效率要比燃气透平高。  对透平叶型要求要比燃气透平叶型。  压气机的级数一定要比燃气透平多。  
使(同样转速下)流量、压比、效率均降低等转速线和喘振边界都下移  平衡运行点偏移-,更接近喘振边界  机组功率、效率均下降  以上全是  
在低转速情况下,压气机的前几级是很容易进入喘振工况的  采用可转导叶的措施不仅可以防止压气机的第一级进入喘振工况,而且还能使其后各级的流动情况得到改善  把压气机导向叶片的安装角增大,就能减小或消除气流进入动叶时的正冲角,从而达到防喘的目的  在燃气轮机起动时,关小压气机入口导叶安装角的措施,对于减小机组的起动功率也是有好处的  
旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振  出现旋转失速就造成压气机喘振  旋转失速与喘振无关系  压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速  
贫油熄火  富油熄火  __压气机喘振  低压压气机喘振  
减小进气流量,防止压气机喘振  减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振  增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振  为了提高燃气轮机的排气温度