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下列各项中，以货交承运人为风险划分界限的是( )。

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根据2000年通则的解释采用FCA术语时买卖双方风险划分界限是

出口国交货地点货交承运人货交装运港船边货交目的港船上

根据2000通则的规定以FOBST条件成交买卖双方风险划分界限是在

货交承运人货物在目的港卸货后货物在装运港越过船舷装运码头

2000年通则的规定以FOBST贸易术语的变形成交买卖双方风险的划分界限是

货交承运人货物在装运港越过船舷货物在目的港卸货后装运码头

FOB中划分买卖双方风险界限的是

装运港的船舷货交第一承运人处置货交买方处置目的港船舷

FCA条件下买卖双方的风险划分界限是

装运港码头目的港船舷目的地货交第一承运人

下列贸易术语中风险划分以货交一承运人为界并适用于各种运输方式

FAS CPT CIF FCAE.DDP

根据2010通则的解释采用FCA术语时买卖双方风险划分的界限是

货交买方处置出口国交货地点货交承运人将货物装上承运人运输工具

根据INCOTERMS2010贸易术语CPT买卖双方风险划分界限为货交承运人

FCA是指货交承运人它的风险与费用划分的界限是在出口国合同指定的地点货交买方指定的承运人时起

采用FCA术语时买卖双方风险划分界限为

货交买方处置出口国交货地点货交承运人出口国运输工具

DDU条件下买卖双方的风险划分界限是

货交第一承运人目的地货交买方处置目的港货交买方处置装运港船舷

以FOBST成交则买卖双方风险的划分界限是

货交承运人货物越过装运港船舷货物在目的港卸货后装运港码头

在机电产品国际招标常用的价格术语中其中风险划分界限为货交承运人的是

DDP CFR FOB CIP

国际贸易术语CFR的风险划分界限是

货交船边后货交承运人处置时货物越过装运港船舷卖方指定地点收货后

国际贸易术语DDU的风险划分界限是

买方指定地点收货后货交承运人货在船上交买方处置时货物越过装运港船舷

CIF人们习惯上称作到岸价风险划分的界限是货交承运人

CFR中货物风险的划分界限是

装运港船舷目的港船舷货交承运人货交买方

根据2000通则的规定以FOBST条件成交买卖双方风险划分界限是??

货交承运人货物在目的港卸货后货物在装运港越过船舷装运码头

采用FCA术语时买卖双方方风险划分界限是

货交买方处置出口国交货地点货交承运人出口国运输工具上

DDP的风险划分界限是

买方指定地点收货后货交买方处置时货交船边后货交承运人

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