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扭矩和弯矩 剪力和弯矩 剪力和扭矩 剪力、弯矩和扭矩
轴力是轴向拉压杆横截面上唯一的内力 轴力必垂直于杆件的横截面 非轴向拉压的杆件,横截面上不可能有轴向力 轴力作用线不一定通过杆件横截面的形心。
等截面直杆的内力最大的横截面,其正应力最小 等截面直杆的内力最大的横截面,其正应力最大 对于等截面直杆,内力最大的横截面是危险截面 对于等截面直杆,内力最大的横截面不是危险截面 等截面直杆的内力最大的横截面,可能是危险截面也可能不是危险截面
从翼尖到翼根,各截面内力逐渐增大 从翼尖到翼根,各截面内力逐渐减小 从翼尖到翼根,各截面内力基本不变 从翼尖到翼根,各截面内力先增大后减小
同一横截面上,轴力和剪力必相互垂直 同一横截面上,扭矩的力偶矢量和弯矩的力偶矢量必相互垂直 同一横截面上,扭矩的力偶矢量和剪力必相互平行 同一横截面上,弯矩的力偶矢量和轴力必相互垂直
剪力、弯矩和扭矩 扭矩和弯矩 剪力和弯矩 剪力和扭矩
承受机翼横截面上的弯矩 承受机翼横截面上的剪力 承受机翼横截面上的轴力 承受机翼横截面上的弯矩和扭矩
承受机翼横截面的剪力 承受机翼横截面的扭矩 承受机翼横截面的弯矩 将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶
同一横截面上,轴力和剪力必相互平行 同一横截面上,扭矩的力偶矢量和弯矩的力偶矢量必相互平行 同一横截面上,扭矩的力偶矢量和剪力必相互垂直 同一横截面上,弯矩的力偶矢量和轴力必相互平行
细杆横截面上外力的分布集度较大而造成的。 细杆横截面上外力的分布集度较小而造成的。 细杆横截面上内力的分布集度较小而造成的。 细杆横截面上内力的分布集度较大而造成的。
内力是相同的 内力是不同的 是没有内力的 内力是视变形情况而定的