汽车水温表应经受上下限值 80％之间共 300 次循环的耐久试验，其误差应不超过基本误差值的(　) 倍。

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汽车使用的电磁式水温表其指针一直处于低温区原因没有

总火线有断路处水温传感器损坏水温表至水温传感器的电路有断路水温表中有一线圈断路

电动铲运机的水温表超过度应停车

80 90 95

汽车发动机正常工作时水温表指针应指在.

65-80℃ 75-90℃ 85-100℃

用电阻值80~100欧代替温度传感器直接接铁当接通电源时电磁式水温表的指针指示在60℃~70℃则说明

汽油机冷却系统不包括

液压缸、油箱循环水道、散热水箱水温表、循环水道、散热水箱水温表、散热水箱

电气式水温表的基本误差规定为刻度上量限值的±15%

水温表有

电热式水温表和热传感水温表 ,弹簧管式,双金属片式,热敏电阻式及电磁式等电热式水温表和电磁式水温表 ,双金属式,电动式电阻式水温表 T热传感水温表 ,弹簧管式电阻式水温表 T热传感水温表 ,弹簧管式,双金属式

汽车发动机正常工作时水温表指针应指在

65~80°C； 75~90°C； 85-100°C

高温天气驾驶出租汽车行驶发现水温表读数达到100℃时应

在汽车上面属于电器仪表的是

水温表、机油压力表、燃油表水温表、气压表、里程表机油压力表、气压表、里程表燃油表、气压表、里程表

汽车发动机正常工作时水温表指针应指在

65～80°C 70～90 °C 85～100 °C

水温表有两种

热式水温表和热传感式水温表电热式水温表和电磁式水温表电阻式水温表和电磁式水温表电阻式水温表和热传感式水温表

汽车水温表应经受上下限值80％之间共300次循环的耐久试验其误差应不超过基本误差值的倍

1.5 2 2.5 3

仪表板上安装各种仪表对汽车的动态作出判断其中水温表在正常工作时指针应在之间

60℃-70℃ 70℃-80℃ 80℃-90℃ 90℃-100℃

汽车发动机水温表的基本误差规定为上量高温的限值

±5％ ±10％ ±15％ ±20％

水温传感器搭铁将导致水温表

水温表不指示水温表指示为Ｌ水温表指示为H 水温表指示为1/2

电气系统故障接通点火开关水温表指针不动其原因为水温表到之间的连线断开水温表本身故障或温度传感器故障

下列哪些是汽车应配备的仪表

光强指示表水温表燃油表车速里程表机油温度表

汽车发动机水温表的基本误差规定为上量高温的限值

±5％ ±10％ ±15％ ±20％

汽车上使用的电磁式水温表其指针一直处于低温区原因有

总火线有断路处水温传感器损坏电源到传感器的电路中有断路处水温表至水温传感器的电路有断路水温表中有一线圈断路

汽车水温表应经受上下限值 80％之间共 300 次循环的耐久试验，其误差应不超过基本误差值的(　) 倍。

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汽车水温表应经受上下限值 80％之间共 300 次循环的耐久试验， 其误差应不超过基 本误差值的( ) 倍。

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汽车水温表应经受上下限值 80％之间共 300 次循环的耐久试验，其误差应不超过基本误差值的(　) 倍。