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目前船舶空调布风器多为_________。

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夏季室内外温差≯6~10℃  新风供给量不少于总风量的40%  冬季室内中间空间各处温差≯3℃  布风器风口处噪声≯55~60 dB  
布风器仍应向舱室内输送最小量通风  布风器不应仍有风吹向舱室内  布风器内安全开关应自动切断加热电源  布风器再加热和空调风机应都停止  
提高空调器风机转速  开大空调器新风挡板  开大布风器消音箱内的挡板  强制临近舱室关小布风器  
夏季室内外温差≤ 6 ~ 10 ℃  新风供给量不少于总风量的()40 %  冬季室内中间空间各处温差≤ 3 ℃  布风器风口处噪声≤ 55 ~ 60dB  
壁式  顶式  窗式  设在地板下  
空气调节器、布风器、风管和回风口  吸风口、空气调节器和回风口  吸风口、空气调节器、风管和回风口  空气调节器、布风器和回风口  
布风器全开  布风器全关  布风器额定开度  布风器一半开度  
风机进口  风机出口  主风管进口  主风管中部,前后布风器数目相等  
可增大送风量  可实现冬夏变质调节  可省去末端换热器,方便管理  常采用直布式布风器,躁声小  
风机进口  风机出口  主风管进口  主风管中部,前后布风器数目等  
可增大送风量  可实现冬、夏变质调节  可省去末端换热器,方便管理  常采用直布式布风器,噪声小  
夏季室内外温差≧6~10℃  新风供给量不少于总风量的40%  冬季室内中间空间各处温差≧3℃  布风器风口处噪声≧55~60 dB  
布风器全开  布风器全关  布风器额定开度  布风器  
夏季室内、外温差不超过 6~10 ℃  每人新风供给量 30~50 m³/ h  冬季室内湿度控制为 50%~60%  离布风器风口 1m处噪声不大于 55~60 dB  
夏季室内、外温差不超过 6~10°C  每人新风供给量 30~50m³ /h  冬季室内湿度控制为 50%~60%  离布风器风口 1m 处噪声不大于 55~60dB  
风压提高  布风器噪音加大  压缩机可能发生液击  A+B+C  

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