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施工地段放行列车限速。正确mA错误≤45Km／ｈ时，线路状态应符合什么要求？　　　　

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铁路工程施工考试《铁路营业线施工安全考试题库第二部分安全监督员》真题及答案点击查看

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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时轨枕每隔

1根可空1根 2根可空1根 4根可空1根 6根可空1根

普速铁路施工地段放行列车时列车限速vmax≤45km/h时半径小于或等于800m曲线地段木枕可

每隔 1 根拧紧 3 根每隔 1 根拧紧 4 根每隔 1 根拧紧 5 根可每隔 1 根拧紧 6 根

普速铁路施工地段放行列车时列车限速vmax≤45km/h时半径大于800m曲线及直线地段木枕可

每隔 1 根拧紧 1 根每隔 2 根拧紧 1 根每隔 3 根拧紧 1 根可每隔 4 根拧紧 1 根

施工地段放行列车时轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养速度vmax=120km/h容许偏差管理值列车

200 400 600 800

施工地段放行列车列车限速正确mA错误≤45Km／ｈ时每个接头至少拧紧______个接头螺栓

施工地段放行列车限速υmax≤45km／h时起道含垫碴顺坡率冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于倍

200 300 600 800

普速铁路施工地段放行列车时列车限速vmax≤45km/h时半径小于或等于800m曲线地段混凝土轨枕

每隔 1 根拧紧 2 根每隔 1 根拧紧 3 根每隔 1 根拧紧 4 根可每隔 1 根拧紧 5 根

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时起道含垫砟顺坡率冻害垫板平台两端顺坡率均不不大于200倍

施工地段放行列车时轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养速度vmax=120km/h容许偏差管理值列车

200 400 600 800

施工地段放行列车限速ｔ／≤45Km／ｈ时轨枕每隔6根可空2根

施工地段放行列车时轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养速度vmax=120km/h容许偏差管理值列车

1 2 3 6

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时每个接头螺栓至少拧紧4个每端2个

普速铁路施工地段放行列车时列车限速vmax≤45km/h时半径大于800m曲线及直线地段混凝土轨枕

每隔 1 根拧紧 1 根每隔 2 根拧紧 1 根每隔 3 根拧紧 1 根可每隔 4 根拧紧 1 根

施工地段放行列车时轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值列车限速υmax≤45km/h

5 3 4 2

施工地段放行列车时轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值列车限速Vmax≤45km/h

施工地段放行列车限速ＶmAｘ≤45Km／ｈ时轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于

1／3 1／4 1／5 1／2　　　　

施工地段放行列车限速正确mA错误≤45Km／ｈ时半径小于或等于800m曲线地段混凝土轨枕可每隔1根

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时起道含垫砟顺坡率冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍

施工地段放行列车时列车限速υmax≤45km/h时轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于

1/2 1/4 1/5 1/3

施工地段放行列车限速υmax≤45km／h时轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于

1/4 1/3 1/2 2/3

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