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总段建造法具有船台装焊工作量最少、减小船体焊接总变形、提高预舾装作 业量、提前进行( )等优点。
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船体装配工《船体装配工(高级)考试复习题库》真题及答案
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与船体建造精度管理水平等级X呈抛物线关系随船体建造精度管理水平 等级X的提高而增加
全船余量加放率
全船补偿量加放率
全船预修整率
现场修整率
在船台上不是引起主船体总长度缩短的原因是
分段环向大接头焊缝在焊接后的收缩变形将造成船体总长度缩短。
船体首、尾端点上翘也将形成总长度的缩短。
分段施工后,端部余量不够,或由于装配不当大接头焊缝间隙较大。
大接缝未加马板
根据2011河船法定建造检验技术规程要求船厂编制的船舶建造检验项目表中以下哪些为所有船舶建造检验中均
焊接材料
船体密性试验
舵叶及舵杆
安全装载手册
在船台合拢时为了保证环形立体总段主尺度能符合设计要求一般在总段 建造对接处加放mm的总段余量
10
30
50
60
下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是______ Ⅰ.当该类设置与船体结构的焊接部位产生裂
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的状态
国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定规定船舶建造检验开工前检查应包括
船舶生产企业的技术条件核查
船台的承载能力检查
焊接工艺认可
焊工的数量和资质确认
是正确的
焊接时,焊接应力与变形是无法避免的
采取合适的措施,可以完全避免产生焊接应力与变形
减小焊接应力的措施同时也会减小焊接变形
采用预拉伸法降低焊接应力
具有船台装焊工作量最少减小船体焊接总变形提高预舾装作业量提 前进行密性试验等优点
分段建造法
塔式建造法
岛式建造法
总段建造法
分段船台装配有哪些建造方法
岛式建造法焊接总变形较塔式建造法小
大型船舶推进装置传动轴系通常采用安装法其目的是
曲线/减小对轴承的附加应力
直线/确保主机运转平稳
折线/减小船体变形引起的振动
曲线/确保热态时曲柄臂与轴承之间距离均匀
首尾总段在船台上的定位与装配方式一般有两种一种是以总段形式上船台定位与装配;一种是将首尾总段再分成若
装配平台和船台在船体建造中起什么作用
船体在船台合拢中常见的变形有哪几种
调配压载水的目的
调整船舶吃水和船体纵、横向的平稳安全
减小船体变形,降低振动
改善空舱的适航性
避免引起过大的弯曲力矩与剪力矩
根据国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定的规定船舶建造检验开工前检查应包括
船台的承载能力检查
核查船舶建造企业的生产技术条件
焊工的数量及焊工证书的有效性
焊接工艺是否经过认可
简述船台上船体变形的原因及预防措施
总段建造法具有船台装焊工作量最少减小船体焊接总变形提高预舾装作业量提前进行密性试验等优点
以船壳为基础着重研究和探讨船壳新的也就是在确定船壳建造方针时要充分研究有利于提高分段总段预舾装和涂装
方案
设计思路
建造方法
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底部分段甲板分段和一些曲型变化不大的舷侧分段半立体分段的胎架基准面通常选择形式
双层底分段反造一般是以内底板为基准面在胎架上制造内底板定位划线时须注意由于分段构架左右方向应与图纸
通常结构较弱或外板线型变化较大的构件采用先拼装后安装构架的方法这样可以保证构件线型正确性
目前常用的船台装配方式有几种它们的工艺特征是什么
以涂装为重点就是随着船壳和舾装设计的深化涂装也要相应改变以往的传统方法千方百计二次除锈和涂装的工程量实现按区域按工艺阶段进行涂装
水平船台通常与机械化滑道或注水船坞等配合使用适用于船舶的建造
对于结构较强的构件可采用先组装后与外板组合的方法可减少分段组装工作量使分段变形减少
通用胎架是由框架与活络胎板组成在框架及活络胎板上开有可调节的螺孔来调节胎板的
由于底部分段作为总段装配的基准分段装配结束后应在分段上划出及肋骨检验线并须经过校正及交验
船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大如果没有纵向骨架的支持它们将很容易失去稳定
试述普通肋骨框架与宽板肋骨框架装配方法的不同点
甲板分段的型线虽是双曲度的但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓所以一般选择在式胎架上进行装焊
胎架是制造分段或立体分段的工作台所以胎架制造图不仅需要提供在制造时的数值而且还要提供以保证强度
船体建造一般应具备哪些外部条件
采用反变形的方法来预防分段焊接变形是行之有效的措施可以根据分段的不同结构和建造工艺适当地选用通常情况下适用于线型变化的分段
粗大偏差也称为
船体型线图是船体图样中最基本和最重要的图样之一它除了表示船体的又是船体设计及放样的依据
分段的划线长度L=L1+ΔL其中ΔL为补偿量L1为
一体化造船是由船体分道建造法等四大主体技术构成的而 則是分道建造法的支柱
钢材变形的原因是什么常用矫正方法有哪几种
矿砂船为重结构船船体普遍采用
装配平台和船台在船体建造中起什么作用
中国造船质量标准名称可简写为.
船体建造误差可分成哪几种类型
分段构架装配一般采用哪几种方法这些方法的主要工序如何
主机座与轴系密切相关主机座安装的高度是按轴系为准的主机座安装的高度如有出入将影响主机及轴系的安装
对一般的万吨级船舶来说分段每道横向合拢缝在外底位置的收缩值为
船体建造质量检验分几个步骤进行
船体构件加工可以通过各种机械设备在常温下进行冷弯成型加工对少数曲型复杂的构件则在高温下进行或采用水火弯制工艺来实现
上层建筑装配工作结束后须进行临时加强以防焊接吊运翻身引起分段变形一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的作临时加强
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