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在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。 在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。
在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。 在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。
直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样，飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为了增加高度，而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作。 直升机在跃升中，杆力变化明显，这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位载荷杆力比较大。 直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小，如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。
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