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基础数据误差应急处置的范围包括:()等LKJ控制类数据误差,造成LKJ失去安全防 护作用。
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信号工考试《信号工应知应会》真题及答案
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简述空间数据误差的主要来源以及基本的控制方法
气象观测数据误差来源涉及哪些
间数据误差分为
流行病学中的偏倚是指
抽样误差
系统误差
随机误差
数据误差
测试数据误差的来源有系统误差随机误差过失误差
LKJ-93型监控装置监控数据误差控制当监控装置计算距前方信号机距离时监控模式计算满足制动条件立即实
>50m
≤50m
≤100m
>100m
流行病学的偏倚是指
抽样误差
系统误差
随机误差
数据误差
逻辑误差
电务段要及时梳理各单位反馈的基础数据误差问题技术科负责指导维修车间对数据误 差进行复测查实数据误差后
机务段
电务处
车载车间
总工室
电子海图数据误差包括1.海图误差2.方位误差3.坐标系误差4.目标船位误差
①②③
①②④
①③④
②③④
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LKJ的通信插件主要由CPU最小系统五个功能模块组成
LKJ系统主机电源插件输出电压有
LKJ距离误差时人工进行距离调整的方法正确的是
LKJ的监控主机与显示器的通讯采用
在正常使用和保养维修的情况下LKJ系统设备维修后须有质量保证期限下列描述正 确的是
机车制动部位挂有或防护信号灯时测试人员不得进行试验.
机务电务处应加强LKJ系统工作的领导召开一次LKJ机电联席会议
速度传感器使用的电源是由供给的
下列关于降级工作状态的描述不正确的是
参加LKJ数据实验室模拟检验复核及运行试验的电务人员必须实行互相确 认
由IC卡载入LKJ设备
GYK应符合下列要求
JT1-CZ2000型一体化车载系统主机采用U盘转储记录数据时第一步应为:
LKJ数据换装工作由车载设备车间负责组织实施车载设备车间需办法卡控 措施
STP设备应由电务段设专人负责管理建立软件数据台帐软件数据修改履历
LKJ的基本功能为特定运行区段控制模式提供等参数设定属于LKJ基本控制模 式设定内容
在应急换装点进行LKJ数据换装的电务段现场作业人员与机务现场把关人员共同确认 新版LKJ数据换装完毕并签认后将LKJ数据换装完毕的机车车号逐台报告
涉及换装工作的相关作业人员车载设备车间应进行换装前的培训使换装作业人员 掌握等作业要求内容
停车状态下出现防溜报警是因为功能起作用
虽经检测LKJ系统技术状态良好但检测后机车动车组在库内停留时间超过小 时动车组在库内停留时间超过小时的原则上出库前须由机车动车组调度员通知 电务检测人员重新检测
机车信号输出以下信息
LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与的显示含义相同
机车工况及制动输出线通过与LKJ2000型监控主机相接
TAX2机车安全信息综合监测装置以作为基本配置单元
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警3km/h卸载5km/h常用制 动km/h紧急制动设置模式曲线
机车车号识别设备包括
LKJ设备安装完毕后列车管压力显示值应与机车相应风压表指示值一致允许误差范 围是
下列哪些属于LKJ防溜功能
插件完成对机车信号的采集
一般情况下内燃机车需装4个压力传感器电力机车需装3个压力传感器内燃车多 出的这个压力传感器安装在上
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