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整体道床的厚度与机车车辆轴重.行车速度.基底变形量有密切关系,也与隧 道衬砌形式.支承块尺寸有关,通用厚度为350mm。

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严格执行行车作业标准化规范  认真落实非正常行车安全措施  加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质  提高线路道岔养护质量  加强信号机和轨道电路的养护  
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钢轨重量要与机车车辆轴重相匹配,轮轴比2.75以上为合理  在一定行车速度下,列车动力作用引起的轨道各部件的震动加速度与钢轨质量成反比,因此要提高行车速度,又要保证线路质量,就必须提高钢轨重量  在一定行车速度下,列车动力作用引起的轨道各部件的震动加速度与钢轨质量成正比,因此要提高行车速度,又要保证线路质量,就必须提高钢轨重量  必须根据年通过总重密度合理选择匹配的钢轨重量  钢轨重量要与机车车辆轴重相匹配,轮轴比3以上为合理  
严格执行行车作业标准化规范  认真落实非正常行车安全措施  加强机车车辆检修和机车库、车辆列检的检查质量  提高线路道岔养护质量  加强信号机和轨道电路的养护  
严格执行行车作业标准化规范  认真落实非正常行车安全措施  加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量  提高线路道岔养护质量  加强信号机和轨道电路的养护  
机车车辆轴重  行车速度  线路养护方式  年通过总重质量  

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