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发动机在运转中()出现(),且较猛烈,则应立即()拆检修理。

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发动机在运转中逐渐熄火  发动机动力下降,温度升高,油耗增大  怠速不稳,发动机抖动  急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象  
滑梯待命,发动机关车  滑梯非待命,发动机在运转  发动机关车,滑梯非待命,客舱未减压  滑梯待命未解除  
非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火  车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火  增压发动机车辆停车后应立即熄火  增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火  
马上熄火  立即加水降温  让发动机怠速运转一段时  调整风扇皮带  
汽车发动机修理进厂检验单  汽车发动机外观及装备  汽车发动机运转状况  汽车发动机修理过程检验单  汽车发动机修理竣工检验单  
发动机在运转中逐步熄火  发动机动力下降,温度升高,油耗增大  怠速不稳,发动机抖动  急加速时,有时有“回火”、“放炮”现象  
马上熄火  立即加水降温  让发动机怠速运转一段时间  调整风扇皮带  
发动机排气温度偏高  发动机高速运转时产生较强振动  发动机排气颜色不正常  发动机运转时,气缸发出敲击声  
考虑到节省燃油,到港后应立即停车并立即关闭冷却水阀。  到港后应立即用冷水冲洗发动机,以保持发动机外部的清洁。  到港后应立即停车并立即放空发动机内的冷却水,以防发动机内部生锈  待发动机机体均匀降温后,才能关闭冷却水泵进出口阀以及通往冷却器的进口阀。  

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