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所谓滞航是指以保持舵效的最小速度:().

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备车并以缓慢的速度行驶  能维持舵效的最小速度  能在能见距离一半的距离内把船停住的速度  以上说法均不确切  
停车随风漂流  顶风慢车航行  顶浪慢车航行  用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行  
备车并以缓慢的速度行驶  能维持舵效的最小速度  能在能见距离一半的距离内把船停住的速度  以上说法均不确切  
用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行  船舶停止主机随风浪漂流  适合保向性差或衰老的船使用  可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪  
船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时  船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时  船舶对水速度降到 0 时  船舶对地速度降到 0 时  
船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时  船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时  船舶对水速度降到0时  船舶对地速度降到0时  
用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3罗经点迎浪航行  船舶停止主机随风浪漂流  适合保向性差或衰老的船使用  可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪  
用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首 2~3 罗经点迎浪航行  船舶停止主机随风浪漂流  适合保向性差或衰老的船使用  可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪  
加车助舵,维持舵效,调顺船身  控制航速,维持舵效,注意横风  停车淌航,注意横风  停车滞航,维持舵效,注意横风  
将风浪放船首 1~2个罗经点的方位上迎浪前进的方法  将风浪放船首 2~3 个罗经点的方位上迎浪前进的方法  将风浪放船首 3~4 个罗经点的方位上迎浪前进的方法  将风浪放船首 4~5 个罗经点的方位上迎浪前进的方法  
保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2~3个罗经点迎浪航行  船舶停止主机随风漂流  适用于保向性差或衰老的船  可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪  
淌航中丧失舵效时间超大型船舶早  旋回时速度下降,超大型船舶小  旋回时速度下降,瘦削型船舶大  淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早  

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