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发动机按气缸数目可分为（）和多缸式。

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配气机构按照每个气缸的气缸数目可分为二气门式四气门式五气门式等

发动机按冷却介质的不同可分为式和两种

车用活塞式发动机按其燃料的使用不同可分为和汽油发动机

多缸发动机气缸排列型式通常有直列式式和式

发动机按燃料点火方式可分为点燃式和

根据气缸排列方式的不同活塞式发动机可分为对列式X形和等各类发动机

内燃机按气缸数目分类可分为单缸内燃机和内燃机

单缸二缸四缸多缸

按发动机每缸气门数量的不同可分为二气门三气门四气门五气门配气机构每缸超过两个气门的发动机称为多气门发

发动机按使用燃料分可分为

风冷和水冷发动机；单缸和多缸发动机；立式和卧式发动机；柴油和汽油发动机

发动机按进气方式可分为

四缸式增压式非增压三缸式

发动机气缸套根据其工作条件可分为两种缸套外壁不直接与冷却水接触的称为缸套

CA6102型发动机的气缸数目为

2 6 10 1

发动机按气缸数目分可分为和汽车几乎都是采用

发动机按气缸排列形式可分为双列式和平卧对置式

多缸发动机曲柄连杆机构的形式取决于

行程数燃料着火方式气缸数与气缸的布置形式

按发动机的冷却方式发动机可分为水冷式和冷式两种

多缸发动机气缸排列型式通常有式式和式

发动机按气缸的排列方式分可分为和

发动机按着火方式可分为点燃式和发动机2种

喷燃式爆燃式压燃式速燃式

发动机按凸轮轴布置方式的不同可分为上置凸轮轴式发动机和下置凸轮轴式发动机2种

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