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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于()h。

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客车日常维修由客车技术整备所客技站和三个部分共同完成实行库内为主的方针

货车运用作业场是货物列车车辆工作的场地货车运用作业场由列检作业场原列车检修所技术交接作业场原车辆技术

技术检查、运用修理技术检查、状态整备技术检查、故障预报

一般情况下停止影响特快旅客列车进路上的调车作业时机为在站细规定的停止影响接发列车进路上的调车作业时机

7 5 3 1

列检作业在开始和结束前要严格执行插撤防护信号传递办法严禁在无防护信号的情况下进行检修作业严禁在列车运

一般情况下离心泵机组开展检修完成后即可办理验收手续

检修作业结束各项检查合格空转试验合格带负荷试验合格

上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案上铁运〔2015〕195号规定在通讯条件允许的情况下列车长将

军运人员列车的编组在一般情况下客车代客车应集中编挂于列车

箱式变设备异常通常由车间分公司组织处理一般采取不影响送出负荷的原则必要时可采取的方法紧急情况下可临时

停电检修状态检修带电作业消缺处理

下列情况下应进行制动机简略试验

无列检作业的始发列车发车前列车软管有分离情况时列车停留超过 20min 时旅客列车库内检修作业

货物列车检修所按其检修范围工作性质划分为

车辆技术交接所主要列检所一般列检所装卸检修所区段列检所

在同一技术检修时间内到达始发列车超过列检所的作业组数时检修顺序应

列车自动制动机在下列情况下只需进行简略试验的有

旅客列车检修作业列车停留超过20分钟列车软管有分离情况时在车站折返的旅客列车

隧道内灯和管理房变电所内的照明检修一般情况下进行一次日常巡检

每天每周每月每季度

动车组以外的列车自动制动机应按下列规定进行全部试验

列车停留超过20min时列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车旅客列车库内检修作业在有客列检作业的车站折返的旅客列车

库列检所在地的客列检对到达后入库检修的列车只摸轴温不作到达技术检查

列车占线停留一般情况下应符合哪些规定

一般情况下小循环时间内检修时间不应少于

2h 1h 0.5h

在烟叶的含水率和空气湿度正常的情况下①一般将70%的相对湿度定位烟叶储存库内湿度上限②一般将60%的

①④ ② ②③ ③

隧道内灯和管理房变电所内的照明检修一般情况下进行一次日常巡检

每月每星期每天每季度

一般情况下当库外低于库内时适宜通风

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