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对新启用的操舵装置在使用的最初几个小时的运行后,对液压系统应做怎样的保养工 作?

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可以先轻载使用  即可投入正常工作  可以空载运行, 至油温升到 10 ℃以上再正常使用  须先加热至油温升至- 10 ℃以上, 再按 C 方法运行  
自动操舵系统; 自适应操舵系统  随动系统; 应急操舵系统  主操舵系统;辅助操舵系统  液压操舵系统; 电力操舵系统  
可以先轻载使用  即可投入正常工作  可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用  须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行  
相同的液压控制系统  相同的动力系统  相同的随动系统  相同的电力控制系统  
舵轮; 舵角指示器  发送器; 接受器  传动齿轮;液缸  操舵杠杆; 液压系统  
转舵机构和舵机装置  主操舵装置和辅助操舵装置  电操舵装置和液压操舵装置  液压和电力控制系统  
应具有至少2台满足法规要求的舵机装置动力设备,以备交替使用  电控型舵机应布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,且能迅速转换至另一台使用,转换时间应不大于10s  舵机装置动力设备可采用由2台主机分别驱动的液压泵的形式,也可采用1台液压泵由主机驱动,另设1__立动力驱动液压泵的形式  对动力操舵装置,船舶在最大营运前进航速时,每台舵机装置动力设备的转舵时间应满足法规要求  
转舵机构和舵机装置  主操舵装置和辅助操舵装置  电操舵装置和液压操舵装置  液压和电力控制系统  
电路控制系统  液压控制系统  手柄控制系统  操舵装置的控制系统  
当发现调压器及各连接点有燃气泄漏、调压器有异常喘振或压力异常波动等现象时,应及时处理  应及时清除各部位油污、锈斑,不得有腐蚀和损伤  新投入使用和保养修理后重新启用的调压器,应在经过调试达到技术要求后,方可投入运行  停气后重新启用的调压器,应检查进出口压力及有关参数  新投入使用和保养修理后重新启用的调压器,方可投入运行  
操舵装置控制系统  转舵装置  液压操舵装置  舵角信号发送器  
相同的液压控制系统  相同的动力设备  相同的随动系统  相同的电力控制系统  
可以先轻载使用  即可投入正常工作  可以空载运行,至油温升到10℃以上再正常使用  须先加热至油温升至-10℃以上,再按C方法运行  
传动控制系统  舵机装置动力设备  舵柄;舵扇  电动液压操舵装置  
转舵机构和舵机装置  主操舵装置和辅助操舵装置  电操舵装置和液压操舵装置  液压和电力控制系统  
传动控制系统  舵机装置动力设备  舵柄、 舵扇或作同样用途的部件  电动液压操舵装置  

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