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2016年5月6日,长沙磁悬浮列车开通试运营.磁悬浮列车是根据同名磁极相互   的原理来工作的.站台设置安全线是防止列年通过时,人与车之间空气流速大,压强    (选塡“大“小”或“不变”),乘客被...

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磁悬浮技术的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮  磁悬浮技术最早起源于日本,并申请了磁悬浮列车的专利  我国对磁悬浮列车的研究工作起步较迟,但发展较快,目前已经掌握了制造磁悬浮列车的技术  目前的悬浮技术主要有电磁悬浮,光悬浮,声悬浮,气流悬浮等,但电磁悬浮的技术比较成熟  
磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,磁悬浮列车也有相应的两种形式  磁悬浮列车运行时会受到轨道的摩擦力和空气的阻力影响  磁悬浮列车具有速度快、噪音低的特点  我国已制出具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车  
磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,磁悬浮列车也有相应相应的形式  磁悬浮列车运行时会受到轨道的摩擦力和空气的阻力影响  磁悬浮列车具有速度快、噪音低的特点  我国已经研制出具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车  
磁悬浮列车利用了同名磁极互相排斥   磁悬浮列车的磁体大多是电磁铁   磁悬浮列车消除了车体与轨道间的摩擦   磁悬浮列车增大了车体与轨道间的摩擦  
若小球向前滚动,则磁悬浮列车在加速前进   若小球向后滚动,则磁悬浮列车在加速前进   磁悬浮列车急刹车时,小球向前滚动   磁悬浮列车急刹车时,小球向后滚动  

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