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蒸汽在（）膨胀达到极限时的背压，称极限背压，它所对应的真空称（）。

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焊接产生拉应力和压应力当这些应力超过金属的极限时将产生焊接变形;当超过金属的强度极限时则会出现裂缝

屈服抗拉疲劳塑性

受弯构件中对受拉纵筋达到屈服强度受压区边缘混凝土也同时达到极限压应变的情况称为

适筋破坏超筋破坏少筋破坏界限破坏

钻探前各操作手把放在位置增压背压调节手轮顺时针调到极限位置

右边左边中间前边

当接触压应力接近钢轨的剪切屈服极限时接触面开始塑性变形当接触应力达到倍剪切屈服极限时接触面出现连续

2 3 4 5

当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时所对应的真空称为经济真空

单轴对称截面的压弯构件当弯矩作用在对称轴平面内且使较大翼缘受压时构件达到强度极限时的应力分布是

在拉、压侧都可能出现塑性只在拉侧出现塑性在拉、压侧都不能出现塑性只在压侧出现塑性

凝汽器真空=—汽轮机背压

焊接产生拉应力和压应力当这些应力超过金属的强度极限时将产生焊接变形;当超过金属的屈服极限时则会出现

下列哪些参数超限时需人为干预停机

汽机超速润滑油压极低真空极低蒸汽参数异常，达到极限值

当汽轮机背压达Kpa左右完成了启动期间的抽真空工作此时空冷岛可以开始接受全部蒸汽

主再热蒸汽温度达到极限值应但不需要破坏真空

下列哪项参数超限时需人为干预停机

汽轮机超速润滑油压极低真空极低蒸汽参数异常，达到极限值

蒸汽汽轮机要求主蒸汽的温度必须高于

主蒸汽压力对应下的饱和温度机室压力对应下的饱和温度背压蒸汽压力对应下的饱和温度驱动压缩机出口压力对应下的饱和温度

中压蒸汽背压蒸汽如何暖管

循环氢压缩机驱动汽轮机背压高应

稍开透平入口蒸汽高点放空，减少用汽量将分馏塔、汽提塔汽提蒸汽改放空，降低背压稍开背压蒸汽高点放空，降低背压停汽封冷凝系统

由于液体变成蒸气或者气体迅速膨胀压力急速增加并超过容器的极限压力而发生的爆炸称物理爆炸

当凝汽器的真空提高时汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制当蒸汽在末级叶片中膨胀达到

根据蒸汽在背压汽轮机级的通流部分中的流动方向背压汽轮机级可分为与辐流式两种若按照蒸汽在级的动叶片不同

当大透平的中压蒸汽停时应

开大背压蒸汽中压蒸汽改放空关中压蒸汽开大中压蒸汽

背压式汽轮机启动时要先开启汽封抽气器的原因是

防止背压蒸汽串入其它系统增加背压蒸汽温度暖管防止不凝气积聚

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