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103型分配阀用于()上。
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制动钳工(货车)《中级制动钳工(货车)》真题及答案
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103型分配阀制动机不制动怎样判断
103型分配阀是一种元滑阀结构的阀
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705型试验台可对进行机能试验
120型分配阀
GK型三通阀
GL型三通阀
103型分配阀
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103型分配阀为什么设紧急二段阀
103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置有何异同
GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换
下面对WK120试验台表述正确的是
只能试验120阀;
可兼容103/104分配阀;
可试验GK型三通阀及103分配阀;
可进行各类货车制动阀试验。
103型与104分配阀的主阀各由哪几部分组成
103型分配阀由部分组成
103型分配阀属于二压力机构间接作用式
103型分配阀制动机自然缓解怎样判断
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103型分配阀制动机缓解不良怎样判断
103型分配阀在构造上有哪些优点
103型控制阀是在120型分配阀基础上吸收国内外成熟的制动新技术和先进经验结合中国实际情况研制而成的
试述车辆制动机104型103型分配阀常用制动转紧急制动的作用
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厂段修现行客车后在作单车紧急制动试验时要求制动缸的压力不小
空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差如103型及104型分配阀得灵敏度为不超活塞即将移动
客车用单车试验器须进行一次机能检查
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国产空调双层客车装有盘形制动单元其重车名义制动率为
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凡新造车辆制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用进行试验试验合格后才能交付使用
高速机械中的是可能引起振动的主要部件
客货车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为
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不需进行正方向安装试验的制动配件是
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NPT-5型空压机活塞销的圆度圆柱度不得大于0.015mm活塞销孔的圆度圆柱度不得大于
单元制动缸组装时各运动磨耗部位须涂
SP2型单元制动缸中有两套螺母机构一般称为调整螺母和
SYS系列单元缸体内卡脏后的常见故障是
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104型分配阀在缓解状态时充气止回阀上腔内压力等于压力
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使用型转向架的客车一般不采用双管供风
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空气弹簧高度调整阀调整杆的上翘角度为
104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为
四氯化碳的绝缘性能高达特别适合于扑灭__电器发生的火灾
球芯折角塞门手把处漏风的原因是
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