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开口间隙过小 漏光度过小 开口间隙过大 气缸直径过大
0.05~0.1 0.1~0.13 0.13~0.15 0.15~0.2
在活塞环自由状态下用卡尺测量 装入活塞环槽后用卡尺测量 将环平整装入气缸后目测 将环平整装入气缸后用塞尺测量
活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径 活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧 气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用 工作时，活塞环紧贴活塞
行程中直径最大处测量 气缸下部磨损较少处测量 放在第一活塞环对应的缸套位置测量
活塞环自由状态下比气缸直径大 活塞环的作用是保证良好的密封性 活塞环起润滑作用 活塞环与气缸不紧密接触
活塞组件包括活塞、活塞环、活塞杆 常见的活塞形状有盘形和筒形两种 在自由状态时，活塞环的外径小于气缸内径 活塞在气缸中做往复运动
活塞环开口间隙过大 活塞环开口间隙过小 气门间隙过小 气门座烧蚀 气缸垫密封不严
任意部位测量 行程中直径最小处测量 上缸口未磨损部位 气缸最大磨损部位
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