首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
零件淬火后再()可以减小残余应力。
查看本题答案
包含此试题的试卷
中级车工《中级车工》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
工件的残余压应力可以防止产生表面裂纹提高零件疲劳强度
回火是为了
去除淬火后内应力
减小零件使用中的变形
提高尺寸和组织稳定性
减少开裂倾向
提高表面精度
回火可以降低或消除零件淬火后的使组织趋于稳定以获得技术上需要的性能
胀力
剪应力
压应力
内应力
变形零件采用机械校直法校正后零件会有
残余变形
组织缺陷
残余应力
性能变化
淬火应力也是造成机械零件变形的原因之一因此零件淬火后必须进行退 火处理以消除其内应力
淬火的目的是减小或消除淬火零件的内应力
石油化工工程现场常见焊后热处理有
消除淬硬组织为目的的回火处理
单纯以消除残余应力为目的的退火处理
不锈钢稳定化处理
提高金属成材或零件的机械性能的淬火处理
回火可以消除淬火零件的脆性和应力
零件的尖角棱角部分是淬火应力最为集中的地方往往是淬火裂纹的起点 因此在零件结构设计时应尽量避免尖角棱
刀具轴承渗碳淬火零件表面淬火零件通常在以下进行低温回火低温回火后 硬度变化不大内应力减小韧性稍有提高
150 ℃
250℃
50℃
500℃
加工能造成零件表面层残余压应力降低零件的抗疲劳强度
对零件退火的主要目的是
提高硬度和强度
消除内应力提高材料的韧性
降低内应力,且保持零件淬火后的高硬度和耐磨性
零件表面适当的冷作硬化和残余压应力可以提高零件的耐腐蚀性
工件回火的目的是为消除内应力及淬火后提高零件稳定
去应力退火目的在于
精加工后去除应力
精加工前去应力
淬火前去机械应力
减小精加工后零件变形
提高表面精度
对零件退火的主要目的是
提高硬度和强度
消除内应力提高材料的韧性
降低内应力 , 且保持零件淬火后的高硬度和耐磨性
热处理不但可以改变零件的内部组织和性能还可以改变零件的外形因而淬火后的零件都会发生变形
在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有
喷丸强化
淬火处理
渗氮
表面镀镍
零件的疲劳强度还会随零件的______而降低
表面粗糙度高
尺寸减小
尺寸增加
表面残余压应力增大
刀具轴承渗碳淬火零件表面零件通常在以下进行低温回火低温回火后硬度变 化不大内应力减小韧性稍有提高
50°C
150°C
250°C
500°C
热门试题
更多
如果夹紧力的方向选择和加工时的切削力同方向将有利于减小夹紧力
用百分表检测端面圆跳动时百分表测杆要与被测平面
劳动法以__为依据是调整劳动关系及其相连的基本法是制定其他劳动法律法规的基础
美制密封圆锥管螺纹用螺纹特征代号和尺寸代号组成标记代号
当零件主视图确定后俯视图配置在主视图方仰视图配置在主视图方左视图配置在主视图方右视图配置在主视图方后视图配置在主视图方.
大型机床的刚度比小型机床好所以大型零件粗加工时相对可以选择
丝杠螺距不是工件螺距的整数倍车螺纹时使用开合螺母的方法会造成
矩形螺纹的牙顶宽牙底宽和牙形高度都等于
油液黏度是油液流动时内部产生的
车床用的三爪自定心卡盘四爪单动卡盘属于的夹具.
制动器调整的时制动带在开车时不能和制动盘脱开造成剧烈摩擦发生损耗或烧坏
主要是指道德知识的获得和道德观念的形成
离合器用来使同轴线的两轴或轴与轴上空套传动件能随时接合或脱开以实现机床运动的变速和变向
液压控制阀是液压系统的元件
管螺纹按分为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹
精加工时加工余量较小为提高生产率应选择大些.
用对工件表面进行的切削加工叫做锉削
HB是布氏硬度符号HRC是硬度符号.
立式车床的垂直刀架上通常带有转位刀架在转位刀架上可以装夹几组刀具可使用
用过渡套筒支撑加工细长轴时应调整套筒与主轴旋转轴线相重合
怎样合理使用车刀
制动器在调整合适的情况下开车时能完全松开而停车时主轴能迅速停止
加工单球手柄时若圆球直径为40mm柄部直径为20mm则球状部分的长度为mm
机床照明灯应选24V或电压供电
加工圆锥面时除了尺寸精度形位精度和表面粗糙度具有较高的要求外还有的精度要求
职业道德素质包含的内容很多其中爱岗敬业的和职业精神就是一个非常重要的内容
为美制特殊系列统一螺纹
的功能是在车床停止过程中是主轴迅速停止制动.
用装夹工件是磨削外圆最常用的装夹方法
主轴箱进给箱溜板箱内润滑油一般更换一次.
热门题库
更多
磨工高级技师
磨床工
高级车工
中级车工
初级车工
车工技师
吊车工
普通车床车工
涂装工考试
初级冷作钣金工
中级冷作钣金工
高级冷作钣金工
铆工
冷作钣金工技师
热处理工考试
制冷设备维修工