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补风系统一般设置密闭空间需要排烟的场所,最常见的是应用在没有自然进风 口的地下汽车库。补风口通常时常开式,只需要外观检查即可。( )

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补风量是排烟量的50%  机械补风口的风速为8m/s  补风系统与排烟系统联动开启或关闭  补风口与排烟口设置在同一防烟分区,补风口设在防烟分区下部;补风口与排烟口水平距离为5m  
子网空间一定要满足实际需要,同时要有一定冗余以保证可扩展性  由于可以使用IP地址借用等技术手段,所以为节省IP地址,子网空间大小一般应小于实际需要  子网空间大小一般应尽量凑成2的幂次大小,以方便各种策略的实施  以上说法都有一定道理,但都不能应用在工程实际中  
铁路  公路  沿海  内河航道  
空间分集技术主要应用在基站侧  空间分集技术主要应用在终端侧  对于空间分集,每个BTS可以采用一个发射天线、两个接收天线,或者采用一根天线用于收发共用,另一根天线则用于空间分集接收。  发射天线一般安装在两个接收天线之间,而且要求两个接收天线的连线尽量与主干道平行,以增强接收分集的效果  
应用在轮船导航系统上的计算机是特殊用途计算机  应用在轮船导航系统上的计算机是——般用途计算机  应用在轮船导航系统上的计算机是超级计算机  应用在轮船导航系统上的计算机是并行计算机  
不宜小于排烟量的40%  不宜小于排烟量的50%  不宜小于排烟量的60%  不宜大于排烟量的60%  
补风系统应直接从室外引入空气,补风量为排烟量的40%  补风口与排烟口设置在同一防烟分区,补风口与排烟口水平距离为4m  补风口的风速为5m/s  补风管道跨越防火分区处,管道的耐火极限为1.00h  
补风量不应小于排烟量的 80%  补风量不应大于排烟量的 80%  补风量不应小于排烟量的 50%  补风量不应大于排烟量的 50%  
G.652  G.653  G.654  G.655  

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