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简述装卸机械产生裂纹、开焊的原因及常见部位。

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下面不属于钢结构常见的破坏形式的是

构件折损裂纹与开焊结构变形螺栓松动

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下列不属于起重机钢结构产生裂纹开焊的原因是

天气变化操作不当保养不及时钢结构疲劳

简述热裂纹冷裂纹产生的原因

气缸盖裂纹是其常见故障其发生的部位与原因通常是 Ⅰ.触火面裂纹是由热应力过大引起Ⅱ.触火面裂纹大多由

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

GB6067—1985起重机械安全规程规定卷筒出现时应报废

裂纹磨损开焊锈蚀

焊接应力过大容易产生焊裂纹所以焊接应力是形成各种裂纹的原因之一

简述裂纹产生的原因

焊前的主要的目的是减少脆硬倾向防止裂纹产生

时效预热开破口清理

GB6067-85起重机械安全规程规定卷筒出现时.应报废

裂纹磨损开焊锈蚀

焊接坡口太小钝边太大或应开坡口而未开坡口是产生缺陷的原因之一

烧穿未焊透未熔合冷裂纹

简述热裂纹冷裂纹产生的原因各有什么特征

GB6067—1985起重机械安全规程规定滑轮出现时应报废

裂纹磨损开焊锈蚀

焊后沿焊趾的母材部位产生的沟槽或凹陷称为

气孔咬边夹渣裂纹

L-B型制动梁支柱其他部位裂纹长度未超限时开坡口焊修后打磨焊波须高于施焊表面

1mm 2mm 3mm 4mm

铝及铝合金焊前必须仔细清理焊件表面的原因是为了防止产生

热裂纹冷裂纹气孔烧穿

裂纹产生的原因有材料裂纹焊件裂纹过载裂纹腐蚀裂纹

热应力裂纹；蠕变裂纹；撞击裂纹；热疲劳裂纹。

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