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"________增加船舶载荷,损失储备浮力,只适用于水密舱室多 而小的船舶(如客船、军舰等) ,一般船舶应慎用。

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将矩形液舱用横向水密舱壁分隔成几个部分  将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分  增加液舱容量  增大液舱表面积  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B 和C  
满载浮力  空载浮力  理论浮力  储备浮力  
油轮因密封程度大, 所以储备浮力较一般干货船大  凡满载水线以上的水密空间所提供的浮力皆为储备浮力  储备浮力主要包含满载水线以上的水密甲板间容积及上层建筑内具有规范要求的部分容积提供的浮力  船舶干舷越大, 储备浮力越大  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B和C  
船舶用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板  船舶储备浮力大的大小用干舷高度来衡量  船舶储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力  船舶干舷通常是指船舶的夏季最小干舷  
水密空间的大小  保留的排水体积  所保留的干舷高度值  水线以上船体水密空间所提供的浮力  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B和C  
常规的平板载荷试验只适用于地表浅层地基和地下水位以上的土层  深层载荷试验只适用于地下水位以上的土层  浅层平板载荷试验可用于确定桩的端阻力  深层载荷试验的破坏模式是整体剪切破坏  
一般的干货船  客船  水密舱室多而且小的船  B和C  
补充累积损失量及继续损失量  只适用于补充累积损失量  只适用于补充继续损失量  只适用于补充生理需要量  补充累积损失量及生理需要量  
所保留的干舷高度值  水密空间大小  水密空间所能提供的浮力  保留的排水体积  
补充累积损失及继续损失  只适用于补充累积损失  只适用于补充继续损失  只适用于补充生理需要量  补充累积损失及损失生理需要量  
水密空间的大小  保留的排水体积  水线以上船体水密空间所提供的浮力  

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